Zajmują one łącznie ponad 1500 ha powierzchni. Wysoce atrakcyjne tereny znajdują się m.in. w Zduńskiej Woli, Koninie, Szczecinie, Gliwicach czy Wrocławiu oraz w lokalizacjach na styku torów 1435 mm i 1520 mm. W tych miejscach możliwa jest budowa centrów logistycznych, multimodalnych terminali przeładunkowych czy też punktów koncentracji usług logistycznych.
Jako spółka skupiamy się na przedsięwzięciach umożliwiających długoterminowe czerpanie korzyści z nieruchomości m.in. poprzez wynajem gruntów lub ich komercyjne zagospodarowanie. PKP S.A. praktykuje różne modele współpracy biznesowej. Działalność logistyczna może być rozwijana we współpracy inwestycyjnej z PKP S.A. lub w oparciu o zawartą umowę najmu nieruchomości.
Spółka jest również gotowa do współdziałania w procesach inwestycyjnych z przedsiębiorcami i organami administracji. Współpraca z samorządami związana z rozwojem i rozbudową infrastruktury jest niezmiernie istotna, ponieważ przenoszenie ładunków na transport kolejowy przyczynia się do zmniejszenia obciążenia i degradacji dróg. To z kolei przynosi wymierne oszczędności w budżetach miast oraz poprawę stanu środowiska naturalnego.
dr Rafał Zgorzelski
Członek Zarządu PKP S.A.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy

