Przewoźnik DB realizuje zakup w ramach prawa opcji. Niemiecki narodowy operator kolejowy zamówił wcześniej w Siemensie 30 pociągów tego samego modelu. Umowa podpisana została w 2020 r. Docelowo do Niemiec trafią 73 składy. Pozwolą one przewieźć o 32 tys. pasażerów więcej, niż dotychczas.
Nowe Ice 3neo rozpędzą się nawet do 320 km/h. Producent wyposaży je w 439 miejsc siedzących. Ponadto do budowy użyje specjalnego szkła okiennego, które nie zakłóci fal radiowych. Na pokładzie znajdą się także miejsca na rowery, powiększone miejsce na bagaże, a także zmienne oświetlenie, uzależnione od pory dnia. Ponadto pasażerowie skorzystają z uchwytów na tablety i gniazd elektrycznych pod siedzeniami.
Skład wyposażony zostanie w dodatkowe drzwi dla szybszego wsiadania i wysiadania, a także windę elektryczną, ułatwiającą dostęp do pociągu osobom niepełnosprawnym.
Jak podkreślił minister transportu Niemiec Volker Wissing, zakup może podwoić liczbę pasażerów kolei w ciągu najbliższych ośmiu lat.
Pierwsze pociągi ICE 3neo wejdą do eksploatacji pod koniec tego roku, kursując między gęsto zaludnionym regionem Nadrenii Północnej-Westfalii na północnym zachodzie a południem Niemiec na linii dużych prędkości Kolonia-Frankfurt.
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
