Przetarg na zakup nowego taboru, który Ukraliznytsia ogłosiła w październiku, został unieważniony. Wówczas przewoźnik planował zakup 30 podmiejskich składów elektrycznych, 30 składów podmiejskich wykorzystujących prąd przemienny i 20 podobnych pociągów regionalnych.
Szacunkowa kwota zakupu taboru wyniosła 31,462 mld hrywien.
Kolejne dni oporu Ukrainy wobec rosyjskiej agresji pokazały, jak ważna dla funkcjonowania kraju jest infrastruktura kolejowa. Ukrzaliznytsia ewakuowała już prawie dwa miliony obywateli. Przetransportowała także setki tysięcy ton pomocy humanitarnej. To nie byłoby możliwe, gdyby nie kolej.
– Po zwycięstwie Ukrainy, wznowimy proces zakupu pociągów elektrycznych, by poprawić jakość transportu w kraju – informuje Ukrzaliznytsia.
https://raportkolejowy.pl/ukrzaliznytsia-wychodzi-z-kryzysu-znamy-czerwcowe-wyniki-przewozowe/
Ostatnio dodane
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Sokolniki Suche: zmarł kierowca ciężarówki uczestniczącej w katastrofie kolejowej
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
