Dodatkowe 223 mln zł z KPO dla MPK Kraków

Od 4 września krakowskie tramwaje wyjadą na nową linię tramwajową (fot. MPK Kraków)
Od 4 września krakowskie tramwaje wyjadą na nową linię tramwajową (fot. MPK Kraków)

Decyzja Ministerstwa Infrastruktury o zwiększeniu wartości już przyznanych funduszy dla projektu „Zakup niskopodłogowego taboru tramwajowego w celu usprawnienia i poprawy jakości komunikacji zbiorowej w Krakowie – część IV i V” pozwoliła na rozszerzenie finansowania w ramach komponentu „E Zielona, inteligentna mobilność” KPO, a dokładnie działania E1.2.1 – Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach.

Już pod koniec marca MPK podpisało umowę z Centrum Unijnych Projektów Transportowych, która przewidywała prawie 128 mln zł dofinansowania na dostawę 18 tramwajów Lajkonik II. Dzięki najnowszej decyzji łączna kwota wsparcia wzrośnie do ponad 351 mln zł – co umożliwi sfinansowanie zakupu aż 50 tramwajów.

Umowy ramowe na 90 nowych tramwajów dla Krakowa podpisane

To największe dofinansowanie spośród wszystkich czterech miast ubiegających się o środki na rozwój transportu tramwajowego. Oznacza to, że Kraków otrzyma pełną kwotę, o którą wnioskował.

Nowoczesna flota dla mieszkańców

Dodatkowe środki z KPO umożliwią dalszą modernizację taboru tramwajowego w Krakowie. MPK planuje docelowo zakup 90 nowych pojazdów – umowy ramowe w tej sprawie zostały już podpisane z firmą PESA Bydgoszcz SA.

To ważna inwestycja dla komfortu mieszkańców i środowiska. Jak zapowiedział prezydent Krakowa, Aleksander Miszalski, miasto planuje całkowicie wycofać z eksploatacji tramwaje pozbawione niskiej podłogi i klimatyzacji. Dzięki realizowanym projektom krakowska komunikacja stanie się nie tylko bardziej nowoczesna, ale też bardziej dostępna i przyjazna dla pasażerów.