Posiedzenie Zarządu UIC – wnioski z kadencji i plany na przyszłość

Podczas spotkania członków Międzynarodowego Związku Kolei wyrażono podziękowania dla ustępującego kierownictwa organizacji – przewodniczącego Alana Beroud (PKP S.A.) oraz wiceprzewodniczącego Mohameda Rabie Khlie (ONCF – Koleje Marokańskie), których kadencja dobiega końca z ostatnim dniem 2025 roku. Przewodnictwo PKP S.A. w UIC było prowadzone przez prezesów zarządu Polskich Kolei Państwowych, najpierw przez Krzysztofa Mamińskiego, a następnie jego następcę – Alana Beroud, koordynacją z kolei zajmowało się Przedstawicielstwo PKP w Brukseli. Przez blisko 5 lat przedstawiciele PKP S.A. wnieśli znaczący wkład w funkcjonowanie i rozwój UIC. Od poprawy transparentności finansowej i efektywności kosztowej, podniesienia jakości usług i zwiększenia wartości dodanej dla członków organizacji, poprzez wdrożenie efektywniejszego systemu zarządzania projektami oraz zwiększenie ich międzyregionalnego (pozaeuropejskiego) wymiaru. Warto podkreślić, że w tym czasie rozszerzona została również współpraca z innymi europejskimi organizacjami kolejowymi, a do programu prac UIC wprowadzono strategiczne priorytety dla europejskiego sektora kolejowego, w tym polskiej kolei.

Przewodnictwo PKP przypadło także na bardzo burzliwy okres, zarówno wychodzenia europejskich kolei z zapaści pocovidowej, jak i niestabilności sytuacji geopolitycznej i kryzysu energetycznego wywołanych zbrojną napaścią Rosji na Ukrainę. To właśnie silne przewodnictwo PKP w UIC oraz determinacja doprowadziły – przy sprzeciwie pewnej części państw i kolei sprzyjających Rosji – do zawieszenia kolei rosyjskich i białoruskich, a także wszystkich powiązanych z nimi podmiotów w prawach członków organizacji UIC, w odpowiedzi na rosyjską agresję.

Wkład przewodnictwa PKP obejmował także szereg kluczowych obszarów działania UIC, wśród których wymienić można m.in. zwiększanie globalnego zasięgu organizacji i wzmocnienia jej roli jako globalnej platformy standaryzacyjnej oraz źródła technicznej i eksperckiej wiedzy w sektorze kolejowym na świecie. Ponadto promowanie kolei w międzynarodowej mobilności i politykach transportowych państw, w tym na szczytach klimatycznych COP, pogłębianie współpracy międzyregionalnej, w tym kreowanie międzyregionalnych projektów rozwojowych i innowacji w kontekście globalnych wyzwań dla sektora kolejowego (np. związanych z odpornością na zmiany klimatyczne), potrzeby wymiany know-how oraz najlepszych praktyk w tym zakresie. Pod kierownictwem PKP i aktywności międzynarodowej prezesa zarządu spółki Alana Beroud, organizacja aktywnie promowała również rozwój zrównoważonego, nisko- i zeroemisyjnego transportu kolejowego, wspierając inicjatywy na rzecz dekarbonizacji sektora oraz budowy bardziej odpornego, innowacyjnego systemu mobilności na świecie w oparciu o kolej.

– Włożyliśmy znaczący wysiłek w globalną promocję roli kolei jako kluczowego elementu zrównoważonego rozwoju transportu oraz w umocnieniu jej pozycji w międzynarodowej polityce transportowej, równolegle wspierając innowacje technologiczne oraz standaryzację kolei. Kolej odgrywa dziś szczególną rolę nie tylko w kontekście wyzwań klimatycznych, lecz także w obszarze zapewnienia stabilności i bezpieczeństwa – co ma wyjątkowe znaczenie w świetle geopolityki. Coraz wyraźniej postrzegamy ją jako najbardziej odporny na warunki kryzysowe, w tym wojenne i klimatyczne, system transportowy – podkreśla Alan Beroud, przewodniczący UIC i prezes zarządu PKP S.A.