Strategiczne zamówienie dla rumuńskiej kolei
Kontrakt, który PESA realizuje na rynku rumuńskim, to jedno z największych zamówień eksportowych firmy. Obejmuje on dostawę łącznie 62 nowoczesnych pojazdów, które mają stać się nowym standardem podróżowania na tamtejszych torach. Cały proces produkcji i przekazywania taboru jest precyzyjnie zaplanowany – już pod koniec stycznia br. nastąpi dostawa pierwszych pojazdów, a finał dostaw wszystkich zamówionych jednostek przewidziany jest w 2027 roku.
“Zdobycie homologacji dla pojazdów 655-5 w Rumunii to potwierdzenie naszej dojrzałości technologicznej i konsekwencji w realizacji strategii ekspansji zagranicznej. Udowadniamy, że PESA jest wiarygodnym partnerem, dostarczającym nowoczesne i bezpieczne pojazdy, które spełniają surowe wymagania europejskich regulatorów. To dla nas ważny moment, który umacnia naszą obecność w całym regionie Trójmorza” – podkreśla Krzysztof Zdziarski, Prezes Zarządu PESA Bydgoszcz SA.

Od testów do pełnej gotowości operacyjnej
Uzyskanie zezwolenia przez ASFR w zakładanym terminie było możliwe dzięki intensywnym testom torowym, które ruszyły w czerwcu ubiegłego roku. Sprawdzano wówczas nie tylko parametry techniczne, ale i pełną współpracę systemów pojazdu z rumuńską infrastrukturą.
“Otrzymanie homologacji dla pojazdu typu 655-5 to dla nas niezwykle istotny krok w realizacji umowy, ponieważ otwiera możliwość rozpoczęcia dostaw oraz sprzedaży tych pojazdów. Jednocześnie uruchomienie tego procesu wprost odpowiada na potrzeby klienta, który dzięki temu będzie mógł realizować swoje plany eksploatacyjne” – wskazuje Natalia Rachubińska, Dyrektor Kontraktu Rumuńskiego w PESA.

“Szczególnie cieszy fakt, że wymagane zezwolenie udało się uzyskać w bardzo krótkim czasie. Jest to wyraźny dowód na to, jak ważna jest sprawna i partnerska współpraca pomiędzy dostawcą, jednostką homologującą oraz instytucjami współtowarzyszącymi — dzięki niej możliwa jest skuteczna realizacja ambitnych i wartościowych projektów” – powiedziała Hanna Wiśniewska-Sirbu, szefowa Biura Pesa w Rumunii
O zamówieniach PESA dla Rumunii (ARF)
Obecna obecność PESA na rynku rumuńskim opiera się na dwóch kluczowych filarach modernizacji taboru agencji ARF:
– Pojazdy Regionalne (RE-R): Homologowany właśnie typ 655-5 obejmuje 62 elektryczne zespoły trakcyjne zamówione w styczniu 2024 roku dla regionów Bukareszt, Cluj i Suczawa. Model ten, zaprezentowany po raz pierwszy w Oradei, rozpoczyna właśnie etap dostaw seryjnych.
– Pojazdy Inter-Regio (REIR): Równoległy kontrakt z grudnia 2023 roku na dostawę 29 jednostek (w tym 20 z zamówienia podstawowego oraz 9 z opcji potwierdzonej w kwietniu 2025 r.).
Oba kontrakty przewidują nie tylko dostawę nowoczesnych pojazdów elektrycznych, ale także pełne wsparcie serwisowe i utrzymanie taboru przez okres 15 lat.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
