Studia prowadzone będą na Wydziale Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej. Program został opracowany z myślą o inżynierach, projektantach, pracownikach zarządców infrastruktury, wykonawcach robót oraz przedstawicielach administracji i samorządów zaangażowanych w rozwój transportu szynowego.
Jednym z największych atutów kierunku jest jego praktyczny charakter. Program został wcześniej skonsultowany z przedstawicielami branży kolejowej i miejskiej.. Dzięki temu odpowiada na rzeczywiste potrzeby rynku i uwzględnia aktualne wyzwania związane z realizacją inwestycji infrastrukturalnych.
Zajęcia będą prowadzone zarówno przez kadrę akademicką Politechniki Poznańskiej, jak i ekspertów reprezentujących czołowe podmioty sektora, w tym:
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Zakład Linii Kolejowych w Poznaniu,
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym,
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – Centrum Realizacji Inwestycji,
- Poznańskie Inwestycje Miejskie,
- Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o.,
- TORPOL S.A.,
- AŽD Praha s.r.o. oraz AZD Polska Sp. z o.o.
Program został podzielony na moduły tematyczne, a zajęcia będą odbywać się wyłącznie w piątki i soboty, co pozwoli uczestnikom pogodzić naukę z pracą zawodową.
Szczegółowe informacje o studiach, programie oraz zasadach rekrutacji dostępne są na stronach:
- https://put.poznan.pl/planowanie-realizacja-inwestycji-transportu-szynowego
- https://transport.put.poznan.pl/studia-podyplomowe-2/
Ostatnio dodane
Saudi Arabia Railways zamawia w Stadler dziesięć dodatkowych pociągów
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
