Od Finlandii do Pilzna – jak powstaje tramwaj? Budowa każdego tramwaju rozpoczyna się w Otanmäki w Finlandii, gdzie produkowane są nadwozia pojazdów. Następnie transportowane są one do Pilzna w Czechach, gdzie w fabryce Škoda Group odbywa się końcowy montaż. Tramwaje te przeznaczone są do eksploatacji zarówno w ruchu tramwajowym, jak i kolejowym, na obszarze trzech […]
Centralna Magistrala Kolejowa jest przygotowywana do podniesienia prędkości pociągów do 250 km/h. Obok kursujących pociągów widać prace na mostach i wiaduktach na szlaku Opoczno Południe – Pilichowice (łódzkie). Modernizowanych jest 21 obiektów: mostów, wiaduktów i przepustów. Kończy się budowa dwóch wiaduktów nad torami.
Jak zatem wygląda to obecnie? I jakie produkty oferujecie na rynek kolejowy? Obecnie realizujemy roboty na kilkunastu stacjach i kilkudziesięciu przejazdach kolejowych w branży srk, telekomunikacyjnej i energetycznej. FIMA POLSKA jest integratorem robót oferującym kompleksowe wykonanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót w/w branżach. Współpracujemy chyba ze wszystkimi liczącymi się na rynku polskim producentami urządzeń sterowania ruchem kolejowym, a pomysł kompleksowego oferowania trzech […]