Rozpoczął się największy przetarg w historii berlińskiego transportu.

W stolicy Niemiec rozpoczął się wyścig o to, która firma będzie obsługiwała S-Bahn. Dotyczy jedenastu linii na trasach północ-południe i wschód-zachód. Na zaspokojenie potrzeb konieczny jest zakup 1308 pociągów, które zostaną dostarczone w latach 2027-2034 i staną się własnością kraju związkowego Berlin. Nowością w przetargu jest możliwość wyboru. Zainteresowane strony mogą zdecydować, czy chcą ubiegać się tylko o budowę kolejnej, ale jednej generacji pociągów S-Bahn, czy interesuje ich tylko obsługa. Oczywiście wersja z wyborem obu opcji także jest dostępna.
Wśród zainteresowanych firm są między innymi Siemens i Stadler. Konsorcjum buduje obecnie kolejną generację pociągów S-Bahn, które będą używane na Ringu oraz w południowo-wschodnim Berlinie. Pierwsze pociągi, które do tej pory otrzymały dobre oceny, jeżdżą od początku roku na linii S47 między Spindlersfeld a Hermannstrasse. Stadler prowadzi duży zakład w Pankow, który stale się rozwijają. Do przetargu stanął też Bombardier Transportation.
Ostatnio dodane
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
Oleśnica z tytułem „Dworzec Roku 2026”! Jury doceniło nie tylko kolejową funkcję obiektu
