Nowoczesne kolejnictwo to nie tylko szybkie pociągi i rozwinięta infrastruktura, ale też bezpieczna i efektywna praca za kulisami. MILWAUKEE® dostarcza rozwiązania, które zmieniają codzienność pracowników torowych, serwisantów i techników – bez kabli, bez spalin, bez kompromisów.

Tam, gdzie kiedyś królowały przewody, hałas i opary spalin, dziś coraz częściej działają lekkie, bezprzewodowe narzędzia o wysokiej mocy i dużej mobilności. Marka MILWAUKEE® wspiera sektor kolejowy nie tylko poprzez innowacyjne elektronarzędzia, ale także zaawansowane środki ochrony indywidualnej. Wszystko po to, by codzienna praca przy torach była bardziej ergonomiczna, wydajna i bezpieczna niż kiedykolwiek wcześniej.
Zamiast spalin – energia z baterii. Zamiast hałasu – komfort pracy
Jeszcze do niedawna praca przy wagonach oznaczała konieczność korzystania z ciężkich, hałaśliwych narzędzi spalinowych albo kabli plączących się między torami. Dziś coraz częściej wystarczy mocne narzędzie akumulatorowe, które łączy mobilność z wydajnością – bez kompromisów.
To codzienność w coraz większej liczbie zakładów obsługujących infrastrukturę i tabor kolejowy. Marka MILWAUKEE®, znana z nowoczesnych rozwiązań dla przemysłu, rozwija swoje portfolio również z myślą o transporcie szynowym.
Działania te są częścią szerszego podejścia marki – inicjatywy pt. „Project Zero”, której celem jest ograniczenie emisji spalin i hałasu, zwiększenie bezpieczeństwa oraz zmniejszenie liczby wypadków w miejscu pracy. Niezależnie od branży – kolejowej, budowlanej czy przemysłowej – cel jest ten sam: stworzyć bardziej zrównoważone, bezpieczne środowisko pracy.
Tradycyjne, ciężkie narzędzia spalinowe i pneumatyczne ustępują miejsca rozwiązaniom bezprzewodowym – bardziej mobilnym, lżejszym i bezpieczniejszym. Weźmy choćby M18 FHIWF1R-0C – klucz udarowy z serii M18 FUEL™, który generuje aż 2000 Nm momentu obrotowego. To wystarczająco dużo, by poradzić sobie ze śrubami o dużych średnicach, bez potrzeby korzystania z kabli czy zewnętrznego zasilania.
Jednym z narzędzi, które szczególnie dobrze sprawdza się w pracy przy torowiskach, jest przecinarka akumulatorowa MX FUEL™ 350 mm. Została zaprojektowana z myślą o cięciu szyn i stali konstrukcyjnej – w miejscach, gdzie nie ma dostępu do zasilania sieciowego. Brak spalin i znacznie niższy poziom hałasu to wyraźna ulga dla operatora, zwłaszcza przy pracy w zamkniętych przestrzeniach. Z kolei wysoka wydajność sprawia, że bez problemu może konkurować ze spalinowymi przecinarkami, eliminując przy tym ich typowe wady.
Bezpieczeństwo to nie dodatek – to podstawa
MILWAUKEE® nie kończy swojej roli na dostarczaniu narzędzi. Równolegle rozwija linię Środków Ochrony Indywidualnej (ŚOI), w tym rękawice, gogle, odzież roboczą czy ochronę głowy. Co ważne – są one projektowane we współpracy z użytkownikami, z uwzględnieniem konkretnych warunków, w jakich pracują.
Celem jest nie tylko spełnianie norm, ale tworzenie takiego środowiska pracy, w którym pracownik czuje się pewnie, komfortowo i bezpiecznie – niezależnie od tego, czy jest to hala serwisowa, bocznica, czy terenowy odcinek torów.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
