Berliner Verkehrsbetriebe zakończył konwersję zasilania sieci trakcyjnej z 600 V DC na 750 V DC. Dzięki temu BVG może poprawić jakość swoich usług, zwiększając liczbę kursujących składów.
W ramach prac zmodyfikowano ponad 60 prostowników, 139 transformatorów oraz podzespoły w 150 tramwajach GT6. Jak informuje BGV, flota ponad 200 tramwajów Flexity nie wymagała zmian, bowiem od początku była ona dostosowana do zasilania prądem stałym o napięciu 750 V.
Zmiany na sieci miejskiej poprzedził projekt pilotażowy, realizowany na sieci Köpenick, na obrzeżach Berlina. Działania próbne – zwiększenie napięcia – BVG zrealizował w nocy z 11 na 12 marca. Jazdę testową rozpoczęto nad ranem. Wówczas BVG mógł zweryfikować poprawność pracy sprzętu oraz procedur.
Więcej z: Box
Zobacz wszystkie →
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
Zabytkowy dworzec w Braniewie zostanie zmodernizowany
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Ostatnio dodane
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Budimex zrealizuje Centrum Serwisowe dla lokomotyw dla Siemens Mobility w Gądkach
Różowe Vectrony Laude Smart Intermodal wjechały do Holandii
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
Zabytkowy dworzec w Braniewie zostanie zmodernizowany
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO