Czesi zmodernizują ważną linię kolejową do granicy z Austrią. Będzie elektryfikacja

Jak powiedział Tomáš Tóth, który od maja pełni funkcję dyrektora generalnego SŽ, podział inwestycji kolejowych na osobne zadania to powszechna praktyka stosowana w wielu państwach członkowskich Unii Europejskiej, a dotychczasowe doświadczenia Republiki Czeskiej w jej stosowaniu w zakresie mniej kosztownych projektów utrzymaniowych, a także w inwestycjach drogowych, są bardzo obiecujące. Czas pokaże, czy rzeczywiście podział projektów modernizacji linii kolejowych na osobne przetargi w branżach torowej, elektroenergetycznej i SRK przyniesie znaczące oszczędności. Przypomnijmy, że w ostatnich latach SŽ liczyła na to, że uda się relatywnie niskim kosztem zelektryfikować w krótkim czasie dużą część sieci kolejowej dzięki tzw. prostej elektryfikacji, czyli bez większych prac modernizacyjnych w pozostałych branżach. Dotychczasowe osiągnięcia czeskiego zarządcy infrastruktury kolejowej nie napawają jednak optymizmem.