Dofinansowaniem ze środków FEnIKS 2021-2027 została objęta także kompleksowa przebudowa dworca w Częstochowie, położonego przy linii kolejowej nr 1 Warszawa Zachodnia – Katowice. Obejmuje ona rozbiórkę budynku po stronie wschodniej oraz budowę nowego obiektu do ul. Piłsudskiego wraz z przebudową przejścia nad torami. Zaplanowano również rozebranie i odbudowę części zachodniej z centrum przesiadkowym dla autobusów podmiejskich i dalekobieżnych oraz budowę centralnego pasażu łączącego obie części dworca. Nowy obiekt wraz z terminalem autobusowym stanie się integralną częścią węzła intermodalnego, umożliwiając sprawne przesiadki między transportem dalekobieżnym, regionalnym i miejskim, a co za tym idzie – zapewni większą obsługę podróżnych. Z myślą o bezpieczeństwie użytkowników transportu publicznego zaplanowano rozdzielenie ruchu pieszego i kołowego poprzez zmianę lokalizacji strefy wejściowej. Budynek zostanie również dostosowany do potrzeb nowych najemców oraz osób ze szczególnymi potrzebami. Prace budowlane na częstochowskim dworcu rozpoczęły się w maju 2025 r. i obecnie ich zaawansowanie wynosi ok. 27% – postawiono dworzec tymczasowy i zrealizowano część robót w poszczególnych budynkach. W części wschodniej zakończono m.in. prace fundamentowe i palowanie oraz wznoszenie kondygnacji, natomiast w części zachodniej w budynku technicznym m.in. zakończono stan surowy i zadaszenie, otynkowano wewnętrzne ściany i przygotowano pomieszczenia pod montaż urządzeń. Dotychczas prowadzone prace w pasażu objęły już m.in. konstrukcję, instalacje wewnętrzne, płyty warstwowe, stolarkę okienną i zaawansowany montaż blachy na dachu. Otwarcie pawilonu wschodniego planowane jest na III kwartał br., natomiast udostępnienie całego obiektu podróżnym – do końca 2027 r.
Wszystkie trzy projekty skierowane są do osób korzystających z infrastruktury dworcowej, a ich nadrzędnym celem jest wzmocnienie roli transportu kolejowego w zintegrowanym systemie transportowym kraju, dzięki poprawie stanu połączeń kolejowych w TEN-T. Modernizacje dworców w Otwocku, Dęblinie i Częstochowie podniosą również standard obsługi podróżnych poprzez poprawę dostępności i funkcjonalności obiektów. Wszystkie dofinansowane inwestycje mają się zakończyć do końca 2027 r.
