W Czyżewie i Szepietowie możemy zauważyć już konstrukcje nowych przejść pod torami oraz budynki nastawni. Na trasie budowane i modernizowane są już mosty oraz wiadukty. W grudniu rozpoczęto demontaż konstrukcji starego mostu nad Narwią w Uhowie. Więcej informacji o inwestycji na www.rail-baltica.pl.
Powiązane artykuły
Austria: trwa zabezpieczanie skalnej ściany. Trasa kolejowa zamknięta
Jeszcze przez kilka dni zablokowana będzie trasa ÖBB-Tauern. Między Bischofshofen i Golling kursować będzie autobusowa komunikacja zastępcza. Do 21 listopada na wspomnianym odcinku stabilizowane będą kamienne zbocza. Od 16 listopada do 21 listopada usuwane będą skały i kamienie, które mogą zagrozić kursowaniu pociągów w okolicy tunelu Ofenauer. Prace prowadzone są m.in. w skalnej ścianie o […]
Punktualność pociągów pasażerskich wzrosła
W I kwartale 2020 r. do stacji końcowej punktualnie dojechało 94,68 proc. pociągów pasażerskich oraz 47,49 proc. pociągów towarowych – informuje Urząd Transportu Kolejowego. W obu przypadkach nastąpił wyraźny wzrost względem ubiegłego roku. Na wynik ten składa się m.in. zmniejszenie liczby pociągów pasażerskich wynikające z epidemii koronawirusa. Od stycznia do końca marca licencjonowani przewoźnicy uruchomili […]
Trwa modernizacja linii Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej
Trwa modernizacja ponad jednego kilometra linii kolejowej Górnośląskiej Kolei Wąskotorowej. Remontowany odcinek łączy Bytom z zalewem Nakło-Chechło. To jedna z największych atrakcji w regionie. Inwestycja realizowana jest na bytomskim odcinku GKW. Prace możliwe są dzięki wsparciu finansowemu z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Remont kosztować będzie 770 tys. zł. Wykonawca zmodernizuje torowisko wąskotorowe w okolicy stacji Bytom Karb […]




