Celem wydarzenia jest stworzenie platformy współpracy i wymiany doświadczeń w zakresie projektowania SRK pomiędzy środowiskiem naukowym, projektantami, dostawcami rozwiązań i usług oraz zarządcami infrastruktury. Wspólne działania mają przyczynić się do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa, efektywności oraz innowacyjności systemów sterowania ruchem kolejowym.
Konferencja „Cyfrowa Kolej. Projektowanie Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym” to wydarzenie, które odpowiada na rosnące potrzeby branży kolejowej w zakresie cyfryzacji, standaryzacji oraz podnoszenia jakości procesu projektowego. W obliczu dynamicznych zmian technologicznych, wdrażania systemów ERTMS/ETCS oraz realizacji dużych inwestycji infrastrukturalnych, takich jak projekty kolei dużych prędkości, konieczne staje się stworzenie przestrzeni do wymiany wiedzy i doświadczeń pomiędzy wszystkimi uczestnikami rynku.
Konferencja odbędzie się 14 maja 2026 roku na Wydziale Transportu Politechniki Warszawskiej i zgromadzi projektantów, przedstawicieli zarządców infrastruktury, inwestorów, wykonawców oraz środowisko naukowe. Jej celem jest nie tylko prezentacja aktualnych rozwiązań i technologii, ale przede wszystkim podjęcie dyskusji nad kierunkami rozwoju projektowania systemów SRK w Polsce.
Program wydarzenia został podzielony na cztery główne bloki tematyczne, które odzwierciedlają kluczowe obszary wyzwań stojących przed branżą. Pierwszy z nich dotyczy zagadnień ruchowych w projektowaniu SRK. Uczestnicy będą mieli okazję zapoznać się z praktycznymi doświadczeniami związanymi z wdrażaniem nowoczesnych rozwiązań, takich jak funkcjonalności ANP RJ, a także z zasadami projektowania dla linii dużych prędkości. Poruszone zostaną również kwestie związane z organizacją ruchu w sytuacjach awaryjnych, prowadzeniem jazd manewrowych oraz optymalizacją długości odstępów ETCS w zależności od parametrów linii.
Kolejny blok poświęcony będzie zagadnieniom BIM oraz cyfryzacji procesu projektowego. W centrum uwagi znajdzie się cyfrowy bliźniak infrastruktury kolejowej oraz jego rola w całym cyklu życia systemu SRK – od projektowania, przez realizację inwestycji, aż po eksploatację i utrzymanie. Prelegenci przedstawią podejście do integracji danych oraz współpracy narzędziowej, podkreślając znaczenie spójności modeli i informacji pomiędzy różnymi uczestnikami procesu inwestycyjnego.
Istotnym elementem programu będzie również blok dotyczący planu schematycznego, który stanowi fundament projektowania systemów SRK. W jego ramach omówione zostaną zagadnienia związane ze standaryzacją procesu projektowego, tworzeniem wytycznych oraz integracją planu schematycznego z innymi modelami danych. Szczególny nacisk zostanie położony na praktyczne aspekty wykorzystania cyfrowych narzędzi oraz budowę spójnego modelu systemu sterowania ruchem kolejowym.
Ostatni blok tematyczny skoncentruje się na zasadach projektowania SRK w kontekście rzeczywistych wyzwań projektowych. Poruszone zostaną m.in. zagadnienia projektowania w tunelach, zależności pomiędzy systemami GSM-R i ETCS, a także rola projektu wykonawczego w całym procesie inwestycyjnym. Nie zabraknie również tematów związanych z projektowaniem dla kolei dużych prędkości, w tym zasad rozmieszczania marker boardów i innych elementów infrastruktury.
