Miasto Kraków przygotowuje aktualizację taryfy biletowej Komunikacji Miejskiej, której celem jest dostosowanie cen do rosnących kosztów przewozów oraz dalsze wzmocnienie oferty dla pasażerów. Projekt uchwały trafił już do Rady Miasta – jego przyjęcie umożliwi wprowadzenie pierwszych zmian od 2 marca 2026 r.
Najważniejsze modyfikacje obejmą podniesienie cen biletów okresowych i jednorazowych oraz wprowadzenie rocznego biletu studenckiego dla posiadaczy Karty Krakowskiej. Od 2027 r. miasto chce również uruchomić taryfę dynamiczną, w której opłata będzie zależeć od faktycznego dystansu podróży. Minimalny koszt przejazdu do 3,5 km ma wynieść 4 zł, a maksymalny – 9 zł.
Wśród zmian znalazły się także nowe uprawnienia, m.in. bezpłatne przejazdy dla absolwentów szkół podstawowych w okresie wakacyjnym czy ulgi dla dawców przeszczepu. Wzrosną również opłaty dodatkowe za brak ważnego biletu – do 400 zł.
Jak podkreślają władze miasta, korekta cen jest konieczna z uwagi na rosnące koszty energii, paliw, serwisu oraz wynagrodzeń. W latach 2021–2025 koszt jednego kilometra pracy przewozowej wzrósł w Krakowie aż o ok. 80 proc. Jednocześnie miasto inwestuje w nowoczesny tabor – wkrótce do MPK dołączą autobusy wodorowe, a w ruchu pozostaną wyłącznie niskopodłogowe tramwaje.
Mimo podwyżek Kraków utrzyma jedne z najniższych cen biletów miesięcznych wśród dużych miast w Polsce. Zmiany mają też ustabilizować relację kosztów do przychodów, która wyraźnie pogorszyła się w ostatniej dekadzie.
