Wysokie kompetencje w tym zakresie oraz rozwiniętą technologię ma nasz zakład w Chorzowie. Właśnie dlatego produkujemy tam tylko pociągi z aluminium. W zakresie kompetencji i produkcji komponentów z aluminium od dwóch lat wspiera on zakład we Wrocławiu. Jeśli chodzi o rozwiązania w obszarze sygnalizacji i systemów srk, realizujemy obecnie wiele projektów w całej Polsce, w tym między innymi w zakresie projektowania i budowy urządzeń srk na stacji Warszawa Zachodnia oraz projektowania i budowy urządzeń na stacji Gdynia Port. Uczestniczyliśmy również w projekcie modernizacji nastawni stacji Kraków Główny. A co najważniejsze, jesteśmy teraz mocno skupieni na rozwoju systemów bezpieczeństwa dla kolei, tego tak ważnego i oczekiwanego w Polsce „cybersecurity”. Pozwala na to nasze doświadczenie, zdobywane na innych, często bardziej zaawansowanych w tych kwestiach, rynkach świata.
Ostatnio dodane
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
