Obecnie w Warszawie powstają trzy ostatnie stacje na bemowskim odcinku linii M2, czyli: Lazurowa, Chrzanów i Karolin. Budowana jest również stacja techniczno-postojowa Karolin. To ostatni etap prac na tej linii, która w całości wydłuży się o kolejne 4 km tuneli i będzie oddana do użytku w 2026 roku. Sieć metra liczyć będzie wówczas 46 km – z 42 stacjami.
Powiązane artykuły
Powstanie studium wykonalności Korytarzy Solidarnościowych między UE a Ukrainą
Podpisana umowa obejmuje również opracowanie koncepcji zarządzania ruchem i logistyką na przejściu granicznym w Jagodzinie/Dorohusku, aby usprawnić procedury kontroli granicznej (takie jak kontrola dokumentów tożsamości wiz, funkcjonowanie skanerów do prześwietlania pociągów), fitosanitarne, weterynaryjne, celne, techniczne i podatkowe. Wykonawca uwzględni też założenia dotyczące zwiększenia potencjału przewozów transgranicznych od strony ukraińskiej oraz przygotuje dokumentację przetargową do realizacji […]
Dworce w północnej Anglii w nowych barwach
W ramach kampanii „Lepsza droga” przewoźnik Northern Trains Limited zakończył prace nad liftingiem ponad 30 stacji kolejowych w swojej sieci. Ponad 800 000 funtów wydano na poprawę wyglądu stacji na różne sposoby, a pasażerowie mogą dowiedzieć się, jakie prace zostały wykonane na ich stacji lokalnej, korzystając z nowego narzędzia firmy Northern. Na poprawę wyglądu wydano […]
Jak korekta rocznego rozkładu jazdy zmieni kursowanie PKP Intercity?
14 z nich będzie rozpoczynać lub kończyć bieg na tej stacji: TLK 13110/31110 Wit Stwosz relacji Warszawa Gdańska – Kraków Główny – Warszawa Gdańska (w stronę Warszawy od 26 marca); IC 17100/71101 Zamenhof relacji Warszawa Gdańska – Zielona Góra – Warszawa Gdańska (w stronę Zielonej Góry od 14 marca, z Zielonej Góry od 26 marca); IC 81112/18112 Noteć relacji Piła – […]




