Nowy Jork wciąż bez tramwaju

Roosevelt Island Tramway – inna forma tramwaju Rozwiązaniem, które może zadowolić miłośników komunikacji miejskiej, może być mało znana atrakcja Nowego Jorku – Roosevelt Island Tramway, czyli kolej linowa łącząca małą wyspę Roosevelt Island z Manhattanem. Choć wisi nad ziemią, traktowana jest jako forma komunikacji miejskiej. Jednorazowy bilet kosztuje ok. 2,75 dolara, a pasażer mający kartę Metro Card może z przejazdu skorzystać bez uiszczania dodatkowych opłat.

Roosevelt Island Tramway wyposażony jest w dwa wagony, mieszczące 250 pasażerów. Kolejka kursuje ponad 100 razy dziennie, osiągając każdorazowo prędkość ok. 29 km/h. Budowa RIT rozpoczęła się w roku 1976. Koszt inwestycji to 5 mln dolarów. Praktycznie wszystkie elementy oraz podzespoły wyprodukowane zostały w Szwajcarii. Co ciekawe, kolejka działa na systemie „Pomagalski”, stworzonym przez firmę POMA, którą w 1947 r. założył Francuz polskiego pochodzenia – Jean Pomagalski.

Współpraca: Emilia Jaśkiewicz Paint Coat Cosnsulting,
Partner Lankwitzer Premium Coatings.