Do przetargu stanęło dwóch producentów: Stadler i PESA Bydgoszcz, proponując odpowiednio kwoty 723 243 621,12 zł brutto oraz 580 087 680 zł brutto. Oferta z Bydgoszczy cenowo była zbliżona do budżetu zakładanego przez samorząd – 582 868 710 zł brutto.
Po przeanalizowaniu obu ofert, we wtorek 21 listopada, rozstrzygnięto postępowanie, przekazując realizację projektu spółce PESA Bydgoszcz.
W ramach zamówienia producent dostarczy na Mazowsze 16 dwuczłonowych pojazdów wraz z prowadzeniem przeglądów P1-P3 do 2031 roku. Opcja przewiduje rozszerzenie pakietu serwisowego o 18 kolejnych lat oraz wykonanie dwóch napraw P4 przy każdym EZT.
Stadler chce dostarczyć co najmniej 65 nowych pociągów dla KM! PESA walczy o 16 EZT-ów
Ostatnio dodane
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Budimex zrealizuje Centrum Serwisowe dla lokomotyw dla Siemens Mobility w Gądkach
Różowe Vectrony Laude Smart Intermodal wjechały do Holandii
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
Zabytkowy dworzec w Braniewie zostanie zmodernizowany
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
