Przewidziano w nich dwa miejsca do przewozu osób z ograniczoną mobilnością oraz miejsce dla co najmniej 4 rowerów w pozycji poziomej. Pociągi wyposażone będą w niską podłogę, wifi, klimatyzację, ogrzewanie oraz monitoring wizyjny. Wyposażone będą też w system informacji pasażerskiej i system zliczania pasażerów.
Powiązane artykuły
Kenia inwestuje w kolej. Do 2022 r. wyda 32 mld dolarów
Kenijski rząd w 2022 r. chce wydać 32 mld dolarów na modernizację linii kolejowych w kraju. Inwestycja ma zwiększyć możliwości transportu towarów i komunikacji międzymiastowej. Kenia przedstawiła już budżet inwestycyjny na lata 2021-2022. Zgodnie z dokumentacją, Skarb Państwa przeznaczy 27,2 mld dolarów na modernizację trasy Nairobi-Naivasha. Pozostała część środków wesprze odbudowę innych, upadających linii. Na […]
Alstom zmodernizuje madryckie tramwaje Citadis
Metro Ligero Oeste (MLO), operator transportu w Madrycie, podpisał z Alstom umowę na przeprowadzenie kompleksowej modernizacji floty tramwajów Citadis. Pojazdy kursują po torowiskach Madrytu od 2007 r. Kontrakt obejmuje generalny remont floty 27 tramwajów Alstom Citadis. W ramach prac Alstom przeprowadzi kontrolę oraz konserwację układu hamulcowego, wózków silnikowych i przyczepowych, wyłączników, sprzęgów pojazdów, amortyzatorów międzywagonowych […]
UTK wydał nowy przewodnik dot. zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów instalacji stałych
Urząd Transportu Kolejowego przygotował przewodnik po procesie wydawania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów instalacji stałych. Są w nim przedstawione nowe zasady prowadzenia przez Prezesa UTK spraw o uzyskanie zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych Infrastruktura, Energia oraz Sterowanie – urządzenia przytorowe. Poradnik skierowany jest do producentów podsystemów (wykonawców inwestycji infrastrukturalnych) oraz zarządców infrastruktury, […]





