e-IC 2.0 to jednak nie jedyna nowość, jaką w najbliższym czasie planuje wprowadzić przewoźnik. W drugiej połowie 2024 roku zostanie uruchomiony nowy Centralny System Sprzedaży- technologia dużo bardziej elastyczna w stosunku do obecnie eksploatowanej, co pozwoli przewoźnikowi na szybsze i łatwiejsze wprowadzanie nowych rozwiązań i funkcji. Dzięki niej możliwe będzie proste aplikowanie zmian oczekiwanych przez podróżnych.
Powiązane artykuły
PGE Energetyka Kolejowa dostarczy energię trakcyjną Kolejom Mazowieckim
PGE Energetyka Kolejowa i Koleje Mazowieckie zawarły umowę kompleksową na sprzedaż i usługi dystrybucji elektrycznej energii trakcyjnej. Umowa została podpisana na cztery lata z możliwością przedłużenia o kolejne trzy. W ramach umowy, w latach 2025-2031 PGE Energetyka Kolejowa zobowiązuje się dostarczyć Kolejom Mazowieckim do 1,7 TWh energii elektrycznej, z czego ok. 1,1 TWh będzie stanowiła energia […]
Dostępniejsze perony na linii Poznań – Szczecin
Dostępniejsze perony w Pęckowie i Wronkach na linii Poznań – Szczecin to kolejny efekt modernizacji, którą prowadzą PKP Polskie Linie Kolejowe. Inwestycja kosztować będzie ok. 4,1 mld zł. Lepszy dostęp do kolei zapewniają już zmodernizowane perony w Pęckowie i jeden w pełni przebudowany we Wronkach. Obiekty są wyższe, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie z pociągów. […]
Polska chce współpracować z branżą kolejową w Indonezji
Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei prowadzi rozmowy dot. podpisania porozumienia o współpracy z MASKA – jedyna indonezyjską organizacją pozarządową, której celem jest promocja i wsparcie branży kolejowej, pośrednictwo między usługobiorcami, operatorami pociągów oraz rządem, a także wsparcie współpracy międzynarodowej dla branży kolejowej. W Indonezji – czwartym najludniejszym kraju świata (275 mln […]




