PKP Intercity zakontraktowało projekty taborowe warte 16,5 mld zł

Fot. PKP Intercity
Fot. PKP Intercity

Tylko w drugim półroczu tego roku przewoźnik zawarł umowy na kwotę blisko 9,4 mld zł brutto. PKP Intercity, przygotowując się do liberalizacji rynku przewozów w Polsce, inwestuje w nowoczesny tabor.

Kontrakty z NEWAG S.A.

W ramach kontraktów, podpisanych z firmą NEWAG, PKP Intercity odbierze łącznie

  • 78 lokomotyw wielosystemowych o prędkości 200 km/h
  • 66 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych o prędkości 160 km/h
  • 35 dwunapędowych zespołów trakcyjnych

Kontrakty z H. Cegielski – FPS

5,4 mld zł brutto PKP Intercity zainwestowało w tabor produkowany przez H. Cegielski – Fabrykę Pojazdów Szynowych. W Poznaniu realizowane są już projekty napraw na poziomie P5 wraz z modernizacją 172 wagonów. Dodatkowo w lipcu tego roku podpisana została umowa o wartości 4,2 mld zł na dostawę nowych 300 wagonów.

Kontrakty z PESA Bydgoszcz

Blisko 1 mld zł brutto to wartość kontraktów zawartych między PKP Intercity a PESA Bydgoszcz i PESA Mińsk Mazowiecki. Obejmują one zakup 16 lokomotyw hybrydowych elektryczno–spalinowych o prędkości do 160 km/h, a także naprawę na poziomie P5 67 wagonów różnego typu.

Kontrakty z PKP Intercity Remtrak

W listopadzie tego roku przewoźnik podpisał również umowy z zakładem naprawczym PKP Intercity Remtrak na kwotę prawie 1,5 mld zł brutto na naprawę z modernizacją 150 wagonów. Ponadto zakłady w Opocznie i Opolu wykonują naprawy z modernizacją jeszcze 105 wagonów. Łączna wartość zawartych kontraktów wynosi ponad 2,5 mld zł brutto.