Dzięki funduszom unijnym pochodzący z lat 20. XX w. dworzec w Żyrardowie zmieni swoje oblicze. Planowana inwestycja obejmie kompleksową przebudową historycznego budynku dworca wykonanego w tzw. stylu narodowym, będącym mieszanką polskiego dworu szlacheckiego z motywami renesansu i baroku. Szczegóły związane z inwestycją poznamy po odebraniu dokumentacji projektowej, jednak już dziś można powiedzieć, że modernizacja zostanie przeprowadzona z poszanowaniem zabytkowego charakteru dworca. Po jej zakończeniu poprawią się funkcjonalność oraz estetyka budynku i jego otoczenia (chodników, dróg dojazdowych, infrastruktury dla rowerów). Wnętrza zostaną dostosowane do współczesnych standardów obsługi podróżnych, a także do potrzeb wszystkich podróżnych, w tym osób z niepełnosprawnościami i rodzin z dziećmi. Z kolei dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technicznym poprawi się bezpieczeństwo na dworcu (m.in. dzięki monitoringowi) i w jego bezpośrednim otoczeniu, a sam obiekt stanie się bardziej przyjazny środowisku, m.in. dzięki poprawie jego efektywności energetycznej. W 2023 r., na etapie prac przygotowawczych, spółka PKP zobowiązała się do przeprowadzenia tej inwestycji, warunkując swoją decyzję od wynajęcia przez lokalny samorząd przestrzeni na dworcu po jego przebudowie. Dzięki zawartemu porozumieniu budynek po modernizacji będzie jeszcze lepiej służył lokalnej społeczności, ponieważ zgodnie z planami, poza pomieszczeniami przeznaczonymi typowo do obsługi pasażerów jak poczekalnia, toalety i kasy biletowe, będą się w nim mieścić także instytucje świadczące usługi ważne dla mieszkańców miasta. Funkcje dworcowe zostaną przeniesione na parter wschodniego skrzydła, a zachodnie skrzydło dworca i powierzchnie na piętrze mają zostać zagospodarowane przez samorząd.
– Modernizacja dworca w Żyrardowie, który zaprojektowany został przez Romualda Millera, wybitnego architekta i pracownika przedwojennych Polskich Kolei Państwowych, doskonale wpisuje się w celebrowane przez nas dwa ważne jubileusze: 100-lecie przedsiębiorstwa PKP i 200-lecie powstania kolei na świecie. Ta przebudowa to jednak nie tylko rewitalizacja cennego zabytku architektury, ale także konkretne działania ukierunkowane na poprawę jakości obsługi pasażerów w zakresie komfortu, bezpieczeństwa i zwiększenia dostępności transportu kolejowego w mieście i regionie. Dzięki umowie z CUPT spółka PKP została beneficjentem środków finansowych, ale prawdziwymi beneficjentami będą podróżni, mieszkańcy i wszyscy inni użytkownicy dworca – mówi Paweł Lisiewicz, członek zarządu ds. rozwoju i inwestycji Polskich Kolei Państwowych S.A.
Inwestycja jest obecnie na etapie weryfikacji projektu wykonawczego oraz pozyskiwania pozwolenia na budowę. Dodatkowo w połowie kwietnia br. podpisana została umowa na świadczenie usługi inżyniera kontraktu. Kolejnym istotnym krokiem zaplanowanym na ten rok będzie ogłoszenie postępowania przetargu na wybór wykonawcy robót budowlanych. Zakończenie inwestycji i oddanie dworca do użytku planowane jest w 2028 r., a dokładny termin będzie uzależniony od przebiegu dalszych etapów inwestycji.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
