
Modernizacja peronu leszczyńskiego dworca kolejowego nie przebiega bez echa. Wykonawca najpierw ułożył nową nawierzchnię, a następnie ją skuł – informują mieszkańcy, dopytując o zasadność takiego działania. O szczegóły zapytaliśmy realizatora zadania.
– W trakcie realizacji kontraktu stwierdzono usterki w nawierzchni peronu, po czym niezwłocznie przystąpiono do ich usunięcia – informuje nas Piotr Odzijewicz, Kierownik Działu Marketingu i Promocji Biura Komunikacji Społecznej spółki „TORPOL”. – Sytuacja ta nie ma wpływu na terminowość realizowanej inwestycji.
Jak informuje portal elka.pl, wykonawca miał źle osadzić elementy infrastruktury skrajni. Betonowe płyty znalazły się zbyt blisko skrajni.
Prace modernizacyjne na dworcu kolejowym w Lesznie rozpoczęły się w 2018 r. Obejmują one m.in. przebudowę dwóch peronów.

Ostatnio dodane
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
Zabytkowy dworzec w Braniewie zostanie zmodernizowany
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
