Regularne godziny kursowania i więcej połączeń do największych miast w kraju. PKP Intercity zaprezentowały rozkład jazdy 2026/2027

„Kolej lokalnych społeczności” to program PKP Intercity, który zakłada przybliżenie kolei dalekobieżnej dla mieszkańców małych i średnich miast. Będą one docelowo obsługiwane nowoczesnymi pociągami HZT, czyli hybrydowymi zespołami trakcyjnymi i pojazdami spalinowymi.

Od grudnia br. IC Gryf pojedzie w nowej relacji Suwałki – Szczecin przez Olecko, Ełk, Pisz, Olsztyn, Elbląg, Trójmiasto i Słupsk. Mieszkańcy Suwalszczyzny zyskają tym samym bezpośrednie połączenie z Mazurami, Warmią i Pomorzem. Będzie to również pierwszy od 16 lat pociąg dalekobieżny, który zatrzyma się w Olecku, otwierając mieszkańcom miasta dostęp do podróży w różne części kraju. Pociąg IC Gryf będzie kursował codziennie, z postojami również w średnich i mniejszych miejscowościach m.in.: Biała Piska, Ruciane-Nida, Spychowo i Szczytno. Natomiast zaplanowana w Suwałkach przesiadka do pociągu IC Wigry do Kowna i Wilna otworzy mieszkańcom północnej Polski drogę do podróży na Litwę.

Od czerwca 2027 roku w ramach programu Łomża zyska bezpośrednie połączenia PKP Intercity z Warszawą przez Ostrołękę. Zaplanowano 6 par pociągów dziennie, zapewniających mieszkańcom Łomży i Ostrołęki szybkie połączenie ze stolicą. Nowe pociągi otrzymają nazwy nawiązujące do historii i regionu: Lutosławski, Królowa Bona, Jelonek, Raginis, Kurpianka i Narew. Łącznie z Łomży każdego dnia będzie kursować 8 par pociągów PKP Intercity – 6 par do Warszawy oraz 2 pary na trasie Białystok – Olsztyn (IC Omulew i IC Orzyc).

Rozkład dostosowany do modernizacji

Modernizacja stacji Warszawa Wschodnia wpłynie na organizację połączeń nie tylko w obrębie stolicy, ale również na ruch pociągów w całym kraju. Wszystkie pociągi z Trójmiasta i Olsztyna będą kursować przez Warszawę Gdańską, z pominięciem stacji Warszawa Wschodnia, Warszawa Centralna i Warszawa Zachodnia. Na stacji Warszawa Gdańska podróżni będą mogli wygodnie przesiąść się do metra M1 oraz komunikacji autobusowej i tramwajowej. Wszystkie połączenia z Warszawy Gdańskiej w kierunku zachodnim zatrzymają się również na nowym przystanku Warszawa Ulrychów zapewniając dodatkowo dostęp do stacji linii metra M2.

Na końcowym etapie znajduje się także modernizacja odcinka Lębork – Słupsk, która może powodować wydłużenie czasów przejazdu i zmiany w rozkładzie jazdy.