Silva LS wprowadza do swojej floty lokomotywę Pesa Gama 111Ed30

– „Z niecierpliwością czekaliśmy na wzmocnienie naszej floty lokomotyw. Dzięki tej inwestycji zwiększamy efektywność naszych przewozów i liczymy na dalsze wzrosty pracy przewozowej pod znakiem SILVA LS w kolejnych latach” – powiedział Tomasz Tesche, Członek Zarządu Silva LS – który w czasie oficjalnego przekazania Gamy podziękował zespołowi PESA za profesjonalizm i wsparcie w procesie zakupu.

Lokomotywa Gama 111Ed30 wyróżnia się zastosowaniem najnowszych technologii oraz rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo. Wyposażona jest w moduł dojazdowy oparty na silniku ecodiesel produkowanym przez grupę Rolls-Royce, który spełnia rygorystyczne normy emisji spalin Stage V i może być zasilany paliwem HVO. Dzięki temu pojazd doskonale sprawdza się zarówno w pracy trakcyjnej, jak i przy manewrach na bocznicach czy w portach, gdzie brak zasilania siecią 3 kV.

– „Zakupiona lokomotywa spełnia nasze oczekiwania zarówno pod względem technologicznym, jak i poziomu bezpieczeństwa. Jednocześnie z zakupem podpisaliśmy również umowę na obsługę serwisową w kolejnych latach. Kompetencje i zaangażowanie zespołów technicznych PESA dają nam pewność co do utrzymania wysokiej sprawności pojazdu” – dodał Andrzej Mocek, Kierownik ds. Taboru Silva LS.

Dobrą współpracę z klientem na etapie negocjacji umowy i odbioru lokomotywy podkreślają również przedstawiciele PESA.

– „Bardzo się cieszymy z nawiązania współpracy z firmą SILVA LS, która dała się poznać jako kompetentny i merytoryczny partner na etapie ustaleń oraz finalizowania umowy dostawy lokomotywy 111Ed30. Jesteśmy przekonani, że eksploatacja tego pojazdu przyniesie wiele korzyści dla naszego nowego klienta.”  – powiedział Piotr Rościszewski, Dyrektor sprzedaży Lokomotyw PESA.

Miniony rok był dla PESA rekordowy, jeśli chodzi o produkcję i sprzedaż lokomotyw. Bydgoskie hale produkcyjne opuściło 40 lokomotyw GAMA. W tej chwili spółka oferuje klientom kolejną generację tych pojazdów. W ramach rodziny GAMA 3.0 dostępne będą lokomotywy elektryczne z modułem dojazdowym opcjach z bateria lub silnikiem ecodiesel, lokomotywa dwunapędowa, oraz lokomotywy wielosystemowe. W tej chwili trwa produkcja Gamy dwunapędowej dla PKP Intercity, które zamówiło 16 takich pojazdów oraz elektrycznej z silnikiem dojazdowym. Premiera obydwu nowych lokomotyw Gama 3.0 zapowiadana jest podczas targów TRAKO 2025.