Prezes Zarządu ALSTOM Konstal S.A. nawiązał także do debiutu pociągu wodorowego na torze w Żmigrodzie. O szczegółach przeczytacie tutaj:
O nowej platformie pojazdów szynowych PLUS mówili także przedstawiciele H. Cegielski Fabryki Pojazdów Szynowych – Prezes Zarządu Krzysztof Laskowski oraz Kierownik Projektu Piotr Tarnawski.
Firma rozwija projekt innowacyjnego zespołu trakcyjnego, wyposażonego w napęd elektryczny i spalinowy. Pierwszy z rodziny pojazdów PLUS zaprezentuje na wrześniowych targach TRAKO w Gdańsku, drugi kilka miesięcy później.
– Nasz pojazd posiadać będzie dwa niezależne wózki – toczny i napędny, znajdujący się poza obszarem pracy maszynisty – podkreślał w prezentacji przedstawiciel firmy. – Pojazdy PLUS to wyjście do całej rodziny EZT, które charakteryzować się będą modułową budową. Posłużą nie tylko w relacjach regionalnych i międzymiastowych, ale także zostaną przygotowane do obsługi połączeń dalekobieżnych. Jesteśmy przekonani, że alternatywą dla diesla są paliwa wodorowe i w tę stronę idziemy.
W środę 30 czerwca rozpoczął się II dzień I konferencji „Kolej wodorowa”, organizowana przez Polską Izbę Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei oraz Politechnikę Poznańską w Poznaniu.
Ostatnio dodane
Ponad 100 mln zł na kolejowe zaplecze techniczne. Siemens Mobility buduje centrum w Gądkach
ÖBB odebrały ostatniego Desiro ML
Zadymienie w pociągu POLREGIO pod Bydgoszczą. Około 200 pasażerów opuściło skład
Kolej wraca do Olecka po 14 latach. Pociągi zatrzymają się także w Chełchach i Kijewie
ED72-019 z szansą na drugie życie
Setny wagon sypialny Stadlera dla Kazachstanu
Kolej z większym potencjałem ładunkowym. PLK zakończyły modernizację punktów na 13 stacjach
České dráhy zastąpią Leo Express w kraju pardubickim

