Przewodniczący UIC nawiązał także do wniosków ze spotkań z przewodniczącymi regionalnymi UIC, m.in. szefami kolei japońskich, francuskich oraz węgierskich i podkreślił, iż w 2023 roku zostaną wdrożone ambitne programy pracy dla każdego regionu.
– Stała obecność UIC w najbardziej aktywnych regionach umożliwi lepszą koordynację i efektywną realizację programu urzeczywistniającego ambitne wizje rozwoju kolei w regionach. Potrzeby członków regionu oraz rozwój współpracy międzyregionalnej pozostają moim absolutnym priorytetem i jestem głęboko przekonany, że nasz nowy program prac UIC odegra kluczową rolę w uwolnieniu potencjału rozwojowego i innowacyjnego sektora kolejowego w skali globalnej – przekonywał Krzysztof Mamiński.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
