Nowa linia nr 18 ma 58,3 km długości i łączy południową stację Wanqingsha z Xiancun. Ma osiem stacji, odcinek pomiędzy przystankami Panyu Square i Hengli ma 26 km, co pozwala pokonać trasę z maksymalną prędkością.
Linia obsługiwana jest przez 25 ośmiowagonowych pojazdów, wyprodukowanych przez CRRC Zhuzhou.
Odcinek linii nr 18 jest przedłużany na północ, od Xiancun do Guangzhou Dong. Inwestycja ukończona ma zostać w 2025 r. Następnie prace kontynuowane będą do Baiyun i Huachengjie. Docelowo powstanie kolejnych 39,6 km i 7 nowych stacji.
Według zarządcy metra, w planach rozbudowy metra jest także budowa linii prowadzącej na południe do Zhuhai.
Nowa linia połączy się na placu Panyu z linią 22 – trasą, która ma zostać otwarta pod koniec 2021 r. Jazdy próbne na linii, na 17,7 km odcinku, już są prowadzone.
W budowie jest również 13,1 km odcinek linii nr 22 do Fangcun, w planach zaś 41,1 km północne przedłużenie linii do lotniska. Na tym odcinku wykonawca zbuduje 10 stacji.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
