Opolskie. Na Opolszczyźnie kontynuowane są prace między Opolem a Częstochową, których efektem będą szybsze przejazdy na linii Opole – Częstochowa – Warszawa. Rozpoczynamy również inwestycję na linii kolejowej Opole – Kluczbork. Szeroki zakres tych zadań wymaga wprowadzenia zastępczej komunikacji autobusowej na odcinkach Opole Główne – Lubliniec oraz Opole Główne – Kluczbork. Po realizacji prac podróżni szybciej dotrą do stolicy kraju i województwa.
Śląskie. W województwie śląskim prowadzimy największe w historii inwestycje kolejowe. Na katowickim węźle kolejowym, dla rozdzielenia ruchu dalekobieżnego i aglomeracyjnego, dobudowujemy dodatkowe tory. Nowe przystanki zwiększą dostęp do kolei, a przebudowa obiektów inżynieryjnych poprawi poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Zadania realizujemy także na odcinkach Tychy – Goczałkowice oraz Zabrzeg – Zebrzydowice. Pracami objęta jest stacja Gliwice Łabędy oraz linia kolejowa Pszczyna – Żory.
Z uwagi na przebudowę katowickiego węzła kolejowego wybrane pociągi PKP Intercity nadal będą kierowane od Gliwic do Mysłowic przez Bytom, z pominięciem Katowic. Na odcinku Katowice – Sosnowiec Dańdówka obowiązuje zastępcza komunikacja autobusowa. Połączenia do Lublińca i Chorzewa Siemkowic są realizowane z Chorzowa Batorego, dokąd można dojechać innymi pociągami lub tramwajami ZTM. Pociągi Kolei Śląskich relacji Katowice – Oświęcim – Katowice nadal są skrócone na odcinku Katowice – Mysłowice – Katowice. Skrócono także wybrane pociągi w relacjach: Katowice – Tychy Lodowisko (na odcinku Katowice – Tychy), Katowice – Wisła / Cieszyn (na odcinku Katowice – Czechowice‑Dziedzice) oraz Katowice – Rybnik (na odcinku Katowice – Katowice Ligota / Piotrowice / Mikołów). Część składów odwołano między Gliwicami a Dąbrową Górniczą Ząbkowice. Połączenia relacji Cieszyn – Czechowice‑Dziedzice – Cieszyn przez Zebrzydowice są realizowane autobusami.
Małopolskie i Świętokrzyskie. W Małopolsce i Świętokrzyskiem trwa modernizacja linii nr 8 na kilku odcinkach, m.in. Kraków Główny – Tunel, Kozłów – Sędziszów oraz Tumlin – Skarżysko‑Kamienna. Prace obejmują wymianę torów, systemów sterowania ruchem, sieci trakcyjnej oraz budowę nowych peronów. Efektem inwestycji będzie zwiększenie przepustowości linii, wyższe prędkości pociągów oraz skrócenie czasu przejazdu, a także poprawa dostępności stacji i przystanków, w tym dla osób z ograniczoną mobilnością. W trakcie robót występują utrudnienia – ograniczona jest dostępność infrastruktury, część pociągów zastępuje komunikacja autobusowa, a część kursuje trasami objazdowymi.
Informacja dla podróżnych
Przed podróżą warto sprawdzić rozkłady jazdy. Informacje na temat kursowania pociągów są dostępne w gablotach na stacjach i przystankach, w Internecie, m.in. na https://portalpasazera.pl. Również przewoźnicy szczegółowo informują o nowych połączeniach i zmianach w rozkładzie na stronach internetowych. Odjazdy i przyjazdy pociągów są wyświetlane na wyświetlaczach.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
