Celem strategicznym KPO jest odbudowa potencjału rozwojowego gospodarki utraconego w wyniku pandemii oraz wsparcie budowy trwałej konkurencyjności gospodarki i wzrost poziomu życia społeczeństwa w dłuższym horyzoncie czasowym, co będzie odbywać się szczególnie poprzez przyspieszenie rozwoju niskoemisyjnej gospodarki o obiegu zamkniętym, która w sposób odpowiedzialny wykorzystuje zasoby środowiska, a także rozwój oparty na wykorzystaniu rozwiązań cyfrowych. Na podstawie przytoczonej wizji, sformułowane zostały cele szczegółowe KPO, których realizacja przyczyni się do zapewnienia zrównoważonego rozwoju w trzech podstawowych wymiarach: gospodarczym, społecznym i środowiskowym.
Do celów szczegółowych KPO należy cel „Zielona transformacja gospodarki oraz rozwój zielonej, inteligentnej mobilności”, w ramach którego określony został Komponent B „Zielona energia i zmniejszenie energochłonności”. Działania podejmowane w ramach tego komponentu mają na celu rozwijanie nowych technologii przyjaznych przyrodzie oraz poprawę efektywności energetycznej.
Przedmiotowe przedsięwzięcie wpisuje się w cel obejmujący poprawę jakości życia i zdrowia mieszkańców (poprzez podniesienie jakości przestrzeni publicznej), umożliwienie zmiany zachowań transportowych polegających na nadaniu priorytetów dla aktywnej mobilności oraz zwiększenie dostępności przyjaznych środowisku usług publicznych).
Modyfikacje planowane do wdrożenia w pojazdach w ramach ich naprawy, obejmujące poprawę efektywności energetycznej, dostosowanie do nowoczesnych standardów ekologicznych oraz zwiększenie dostępności dla osób o ograniczonej mobilności przyczyniają się do ograniczenia degradacji środowiska i promowania zrównoważonego transportu publicznego. Realizacja inwestycji wspiera cele zielonej transformacji miast, poprawiając jakość transportu publicznego i jego wpływ na środowisko, jednocześnie podnosząc komfort i bezpieczeństwo podróży.
Naprawy pojazdów w ramach przedsięwzięcia zostaną wykonane zgodnie z koncepcją uniwersalnego projektowania. Przedsięwzięcie zostanie zrealizowane zgodnie z zasadą „niewyrządzania znaczącej szkody środowisku” (DNSH – „do no significant harm”), a także zgodnie z obowiązującymi przepisami w zakresie ochrony środowiska. Inwestycja jest zgodna z zasadą zrównoważonego rozwoju poprzez racjonalne wykorzystanie zasobów naturalnych. W ramach przedsięwzięcia zakłada się podejmowanie działań ukierunkowanych na racjonalne gospodarowanie zasobami, ograniczenie presji na środowisko, a także uwzględnienie efektów środowiskowych w zarządzaniu.
Realizacja przedsięwzięcia przyczyni się do zwiększenia udziału transportu kolejowego w przewozach osobowych, co pozwoli na rozwój gospodarki neutralnej dla klimatu. Parametry unowocześnionego taboru kolejowego będą uwzględniały środki zapewniające jego odporność na zmiany klimatu. Inwestycja w ramach przedsięwzięcia spełnia normy unijne odnośnie do ochrony środowiska oraz zapewnia wdrażanie zasad zrównoważonego rozwoju.
Realizacja przedsięwzięcia zagwarantuje podniesienie poziomu bezpieczeństwa, ograniczenie zagrożeń związanych z coraz częściej występującymi usterkami i zagwarantuje komfort podróżnych w okresie użytkowania. Realizowane przedsięwzięcie przyczynia się do zwiększenia wydajności i odporności gospodarki polskiej przed wystąpieniem nagłych i nieprzewidzianych kryzysów w horyzoncie długoterminowym.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
