Robert Gill
Artykuł pierwotnie ukazał się w Railway Digest (styczeń 2018 r.)
Wszystkie zdjęcia autorstwa Chrisa Waltersa
Powiązane artykuły
K. Wrzecionkowska: Redukcji nasłonecznienia daje pasażerowi komfort podróży
Posted on Author Raport Kolejowy
W naszej ocenie najważniejsze jest indywidualne podejście techniczne do klienta. Nasz dział inżynierów jest w stanie dopasować nasze produkty do wszelkich wymagań technicznych przedstawionych w zapytaniach ofertowych. Na bazie dialogu między inżynierami klienta i naszymi, każdego roku nasza oferta powiększa się o kilka do kilkunastu nowych produktów. Kolejnym ważnym elementem wyróżniającym nas na tle konkurencji jest termin realizacji, który dzięki […]
Kary umowne – po co i w jakiej wysokości?
Posted on Author Redakcja RK
Kiedy warto wprowadzić kary umowne do kontraktu? Czy prawnik pomoże?
PKP Energetyka zwiększa bezpieczeństwo infrastruktury
Posted on Author Tomasz Mokos
PKP Energetyka uruchomiła Centrum Monitorowania Alarmów – to kolejna inwestycja spółki w zabezpieczenie infrastruktury zasilającej polską kolej, gwarantująca ciągłość i jakość dostaw energii. Z systemem jest już zintegrowane 50 obiektów. Ich liczba będzie rosła, tak że do 2024 roku CMA obejmie całą Polskę – prawie 1200 strategicznych obiektów infrastruktury, w tym infrastruktury krytycznej. Budżet projektu wynosi prawie 30 mln złotych.
