Najdalej posunięte prace są ul. Długiej (po stronie północnej), gdzie gotowe jest już koryto, a obecnie trwa układnie podbudowy pod nową jezdnię, torowisko, chodniki i drogę rowerową. Wykonawca prac wykłada miejsca parkingowe kostką brukową. Powstają już także obrzeża. Tam, gdzie jest to konieczne, prowadzone są roboty związane z przebudową infrastruktury podziemnej. Za kilka dni prace po stronie północnej się zakończą i drogowcy przeniosą się z robotami na stronę południową.
Na alei 700-lecia Torunia trwa budowa nowej drogi. Po ułożeniu warstw nawierzchni prace obejmą kolejny etap – Szosę Chełmińską. Tymczasem wzdłuż ul. Polnej kończą się roboty przy budowie odwodnienia torowiska. Na ul. Watzenrodego, na odcinku od Hubego do Grasera, układana jest podbudowa z kruszywa łamanego pod płytę podtorową. Docelowo powstanie tam zielone torowisko. Tam także w rejonie skrzyżowań powstają kanalizacje kablowe elektroenergetyczne, a przy skrzyżowaniu ze Strobanda usuwana jest kolizja wodociągowa.
Więcej o budowie linii tramwajowej na JAR przeczytacie w wywiadzie z Jarosławem Więckowskim, Dyrektorem Działu Projektów Infrastrukturalnych Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Toruniu.
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny




