W Holandii powstanie największy terminal śródlądowy do załadunku i rozładunku kontenerów. Oficjalną zgodę na rozpoczęcie budowy terminalu kolejowego Greebport Venlo wydała minister Cora van Nieuwenhuizen.
Terminal kolejowy w Trade Port Noord swoją działalność rozpocznie we wrześniu br. Docelowo będzie można tam rozładować i załadować 12 pociągów dziennie. Z obiektu skorzystają składy o maksymalnej długości 750 m.
– Jeden pociąg ma taką pojemność, jak 56 ciężarówek – podkreślają przedstawiciele firmy Grennport Venlo. – Budowa terminalu wpłynie pozytywnie na środowisko, bowiem transport kolejowy jest lepszy dla otoczenia, niż transport drogowy. Chodzi głównie o redukcję emisji dwutlenku węgla, cząstek stałych i azotu.
Obiekt zajmie powierzchnię 28 hektarów. Powstanie dwuetapowo – do września zagospodarowanych zostanie 15 ha. Na terenie całego obiektu znajdzie się 8 torów stacyjnych o długości 900 m.
Do terminalu doprowadzona zostanie nowa linia kolejowa o długości 11 km. Tę inwestycję sfinansuje prowincja Limburg, miasto Venlo oraz Horst aan de Maas.
Budowa obiektu pochłonie 20 mln euro. Koszt pokryty zostanie w całości ze środków własnych grupy Cabooter.
Ostatnio dodane
Griffiny PKP Intercity od grudnia na czeskich torach?
Wakacyjne pociągi Kolei Mazowieckich przyciągnęły tłumy. 110 tys. pasażerów nad morze
Prawie 8,7 mln pasażerów podróżowało z POLREGIO we wrześniu
Kolejowi giganci na Magistrali Podsudeckiej. 25 km torów wymienionych w niecały miesiąc
Największe na świecie zamówienie na pociągi bateryjne: Siemens przyspiesza dekarbonizację transportu kolejowego w Dolnej Saksonii
Virgin Trains sfinalizował zakup pociągów dużych prędkości. Cel – Eurotunel
Zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich od 25 października
Złoty standard kolejowej jakości
