W Świętochłowicach, po zakończeniu przebudowy torowiska wzdłuż ul. Chorzowskiej, szykuje się kolejna ważna inwestycja tramwajowa. Tym razem gruntowną modernizację przejdzie torowisko wbudowane w jezdnię ul. Katowickiej na odcinku od granicy z Chorzowem do ul. Żołnierskiej.
Umowę na realizację zadania pn. „Przebudowa infrastruktury tramwajowej w Świętochłowicach w ciągu ul. Katowickiej, od granicy z Chorzowem do ul. Żołnierskiej”, w obecności prezydenta Daniela Begera, podpisał Zarząd Spółki Tramwaje Śląskie S.A. wraz z przedstawicielami konsorcjum wykonawczego firm: SPAW-TOR z Krakowa, Silesia Invest z Gliwic, a także Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Grotex z Zabrza.
Inne tramwajowe inwestycje
Wcześniej spółka Tramwaje Śląskie S.A. przebudowała torowiska wbudowane w jezdnie ulic Armii Krajowej, a także Wolności w Chorzowie. Ten projekt został zrealizowany w ramach poprzedniej perspektywie finansowej Unii Europejskiej. Zakresy obu tych inwestycji kończyły się na granicy ze Świętochłowicami. Teraz przyszedł czas na kolejny odcinek torowiska.
Do realizowanego projektu, jak i dalszych planów inwestycji w infrastrukturę na terenie Świętochłowic, odniósł się Bolesław Knapik, prezes Zarządu spółki Tramwaje Śląskie S.A.:
– Naturalnie następnym krokiem na naszej inwestycyjnej drodze jest modernizacja torowiska już na terenie Świętochłowic. Chcemy gruntowanie przebudować fragment torowiska wbudowanego w jezdnię ulicy Katowickiej, co pozwoli nam w nadchodzącym projekcie w nowej perspektywie kontynuować inwestycję już na samej Mijance, a także dalej do centrum miasta oraz na Zgodę.
Podkreślając, że inwestycja to kolejny z obszarów prac drogowych prowadzonych obecnie w Świętochłowicach Daniel Beger, prezydent Świętochłowic powiedział:
– Jednym z największych atutów Świętochłowic jest ich lokalizacja, a komfort życia mieszkańców powiązany jest z możliwością szybkiego i skutecznego przemieszczania się do miast ościennych – zarówno transportem publicznym, jak i we własnym zakresie. Stawiamy na rozwój infrastruktury drogowej, której nieodłącznym elementem są również torowiska tramwajowe. Ten konkretny fragment jest tym istotniejszy, że inwestycja Tramwajów Śląskich pokrywa się z naszymi planami dotyczącymi rejonu tzw. Mijanki.
“Zaprojektuj i wybuduj”
Zadanie inwestor zrealizuje w formule „zaprojektuj i buduj”. Właściwe prace będą prowadzone na ok. 360-metrowym fragmencie ul. Katowickiej, od granicy z Chorzowem do skrzyżowania z ul. Żołnierską. Ich zakres obejmie przebudowę torowiska tramwajowego (ok. 720 metrów toru pojedynczego) wraz z siecią trakcyjną oraz infrastruktury podziemnej i drogowej. Zgodnie z zapisami umowy etap projektowy, który obejmuje także pozyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych, ma potrwać maksymalnie 5 miesięcy, a etap budowlany – kolejnych 9 miesięcy. Przewidziany termin zakończenia inwestycji to początek sierpnia 2023 r. Szacowana wartość umowy przekracza zaś 12,7 mln zł netto (ok. 15,7 mln zł brutto).
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
