We wrześniu, na targach InnoTrans w Berlinie, Bozankaya zaprezentowała tramwaj dla Timisoary. Co to za pojazd i czym się wyróżnia?
Wielokrotnie nagradzany tramwaj Bozankaya, dostarczony w ostatnich miesiącach do Timisoary, jest pionierem w branży dzięki dużej pojemności pasażerskiej, niskiemu zużyciu energii, zerowej emisji, nowoczesnej, a także modułowej konstrukcji. Ponadto, przy budowie zastosowaliśmy innowacyjną technologię, zapewniającą jazdę bez sieci trakcyjnej. Właśnie to sprawiło, że Bozankaya zdobyła nagrodę ERCI (European Railway Clusters Initiative) w kategorii “Best Large Enterprise”. Koncepcja baterii opartej na chemii litowo-jonowej, w normalnych warunkach eksploatacji umożliwia jazdę na dystansie prawie 70 km bez sieci trakcyjnej. Osiągnięcie takiego zasięgu jest rekordem świata.
Tramwaj ten jest idealnym rozwiązaniem dla wielu miast, w których występują trudne warunki atmosferyczne. Co ważne, nie zanieczyszcza on powietrza. Specjalna konstrukcja wózka minimalizuje zaś wibracje oraz hałas. Łatwość dostępu zapewnia niska podłoga, komfort -przestronne i jasne wnętrze. Dzięki zwiększonej efektywności energetycznej jest o ok. 2,5 tony lżejszy od podobnych pojazdów tej klasy.
Tramwaje Bozankaya, które niedawno włączone zostały do sieci transportu publicznego w Timisoarze, są bardzo cenione przez mieszkańców. Pasażerowie podkreślają, że jakość podróży po mieście znacznie wzrosła. Co cieszy, nasz pojazd wzbudził duże zainteresowanie na berlińskim InnoTransie, największych na świecie targach technologii i infrastruktury kolejowej.
Jak wygląda realizacja projektu dla Rumunii?
Podjęliśmy współpracę przy projekcie poprawy transportu w Timisoarze, wspieranego przez fundusze Unii Europejskiej, dzięki spełnieniu wszystkich warunków przedstawionych w specyfikacji przetargowej otwartej przez gminę Timisoara w 2019 roku. Podpisaliśmy kontrakt, w ramach którego do 2023 r. dostarczymy łącznie 23 tramwaje. Aktualnie do Timisoary trafiło już 13 pojazdów. Wraz z dostawą pierwszego zestawu tramwajów Bozankaya, miasto zaczęło dostosowywać się do europejskich standardów transportowych, zarówno pod względem niskiej emisji, jak i komfortu oferowanego pasażerom w trakcie przejazdu.
Jakie kontrakty obecnie realizujecie? Gdzie można spotkać tramwaje Bozankaya?
Nasze autobusy elektryczne, tramwaje i metro spotkać można w wielu częściach świata. Realizujemy projekty dla Turcji, Rumunii, Tajlandii, Francji i Niemiec. Oczywiście dążymy do rozszerzenia naszej obecności na świecie i nawiązania współpracy biznesowej z wieloma innymi krajami – w zależności od unikalnych potrzeb.
Nasze autobusy elektryczne są również używane w Europie, w tym w 13 miastach w Niemczech. Metro Bangkok Green Line, które wyprodukowaliśmy w konsorcjum z Siemensem w zakładach produkcyjnych w Turcji, przewozi codziennie ponad 1 milion pasażerów. Wyprodukowaliśmy również pierwszy autonomiczny pojazd metra dla Turcji.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
