Sympatycy pociągów i kolejnictwa, spotkali się w swoim gronie po raz trzeci. W poprzednich latach bawili w Piasecznie na Mazowszu i w Rogowie w województwie łódzkim. Tym razem swoje bramy szeroko otworzyły dla nich starachowickie samorządy oraz aktywiści ze Starachowickiej Kolei Wąskotorowej. Atrakcji nie brakowało, a dzięki decyzji przewoźników przez cały czas trwania kongresu jego uczestnicy mieli możliwość korzystania z darmowej komunikacji autobusowej i kolejowej. Dzięki temu zarówno dojazd do Starachowic, jaki podróże pomiędzy poszczególnymi lokalizacjami, gdzie odbywały się spotkania i prezentacje było dostępne praktycznie dla każdego.
Zwiedzanie Starachowic
Zajęcia w plenerze zaczęły się nietypowo jak dla „kolejarzy”, bo od objazdu autobusem niskoemisyjnym po najciekawszych zakątkach Starachowic. W kolejnych dniach królowała już jednak kolej. Zarówno w wydaniu szeroko-, normalno- i wąskotorowym. Uczestnicy mieli również możliwość zwiedzenia wszystkich ekspozycji Muzeum Przyrody i Techniki. Podczas spacerów tematycznych można było zobaczyć nie tylko stare pojazdy kolejowe, a także dwa wielkie piece i turbinę parową. A na deser to z czego Starachowice są znane w całej Polsce – czyli skansen pojazdów marki Star.
Zgodnie z tradycją kongresowych spotkań trzeciego dnia odbyły się zawody drezynowe. Najlepsza okazała się drużyna „Kolejowego Podlasia”, która o ułamki sekund wyprzedziła konkurentów. Kolejną atrakcją był przejazd pociągiem Starachowickiej Kolei Wąskotorowej na odcinkach Starachowice Wschodnie Wąskotorowe – Lipie oraz Marcule – Iłża. Pierwszy fragment liczy sobie 5 kilometrów, drugi 7 kilometrów. Cechą rozpoznawalną tej wąskotorówki jest fakt, że jej trasa, jako jedynej w Polsce, przebiega przez teren dwóch województw. Świętokrzyskiego i Mazowieckiego. Czas przejazdu pierwszym odcinkiem wyniósł pół godziny natomiast drugi był dłuższy o 10 minut. Pierwszy trakt prowadzi przez środek Puszczy Iłżeckiej, drugi to podróż wzdłuż drogi krajowej nr 9.
– Przygotowanie Kongresu było dla nas dużym przedsięwzięciem organizacyjnym, przekraczającym poprzednie edycje tego wydarzenia. Wynikało to ze skali wyzwań, takich jak m.in. trzy dni sesji plenarnych w różnych lokalizacjach, zintegrowanie sześciu podmiotów współorganizujących i kilkunastu podwykonawców. Pozytywne opinie uczestników świadczą jednak, że warto było ponieść ten wysiłek – powiedział Marcin Rogoziński ze Stowarzyszenia Miłośników Kolei Wąskotorowych.
Edukacja – rozwój kolei
Zlot to także edukacja. Przez trzy dni w Urzędzie Miejskim, Muzeum Przyrody i Techniki, a ostatniego dnia w Starostwie Powiatowym dyskutowano nie tylko historii kolei, ale również o jej zaletach i współczesnych wyzwaniach towarzyszących rozwojowi branży. Częścią programu było spotkanie z przedstawicielem Komendy Głównej Straży Ochrony Kolei, poświęcone głośnej ostatnio kwestii zasad fotografowania obiektów kolejowych.
– Cieszę, że Powiat Starachowicki mógł być współgospodarzem tego wyjątkowego wydarzenia i udało się nam zgromadzić miłośników transportu kolejowego, przedstawicieli organizacji pozarządowych, a także sympatyków, hobbystów i aktywistów, zaangażowanych w ochronę i promowanie tej formy Transportu z całej Polski. Jestem przekonany, że te trzy dni spędzone w naszym powiecie, w gościnnych murach naszego Muzeum Przyrody i Techniki i z naszą Starachowicką Koleją Wąskotorową, a także wizyty studyjne w obiektach dziedzictwa kulturowego i technicznego oraz spotkania integracyjne i sesje warsztatowe były atrakcyjne dla wszystkich, a merytoryczne dyskusje, wymiana doświadczeń i wizji, zaowocują dalszym rozwojem naszej współpracy na rzecz ochrony i promowania transportu kolejowego – powiedział Jerzy Materek, Członek Zarządu Powiatu Starachowickiego.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy













