Pierwsze rozmowy o wdrożeniu w Toruniu systemu karty miejskiej prowadzone były w roku 2005. Przyszedł czas, kiedy radni zarezerwowali środki na projekt w miejskim budżecie. Kwota opiewa na 345 tys. zł.
Jak poinformował pod koniec 2023 r. Marcin Kowallek, dyrektor Wydziału Gospodarski Komunalnej Urzędu Miasta Torunia, zakupiony zostanie zarówno system informatyczny, jak i e-magazyn. Miasto wyposaży w nowoczesne kasowniki łącznie 227 pojazdów. Uruchomiona zostanie także aplikacja mobilna, która będzie wsparciem dla podróżnych.
Przetarg na system karty miejskiej
– W założeniu ma to być jedna karta zarówno do płatności za przejazdy komunikacją miejską, jak i do możliwości uzyskania rabatów za korzystanie z innych usług miejskich, np. muzeów, basenów, oferty instytucji kultury i sportowych. Karta działałaby w aplikacji mobilnej, jako karta wirtualna, a także jako fizyczny, plastikowy nośnik – informuje toruński magistrat.
Planuje się, że karta miejska będzie systemem kontocentrycznym, co oznacza, że dane użytkownika i jego uprawnienia będą zapisywane na indywidualnym profilu (koncie) użytkownika w systemie centralnym.
Nośniki karty miejskiej (identyfikatory użytkownika):
- e-karta (aplikacja mobilna);
- fizyczna plastikowa karta bezstykowa NFC w standardzie MIFARE;
- urządzenia obsługujące komunikację w standardzie NFC (np. smartfon, zegarek);
- karty płatnicze w standardzie EMV (Europay, MasterCard, Visa).
Miasto i MZK Toruń nie wykluczają w przyszłości rozwinięcia systemu o kolejne możliwości.
– System karty miejskiej będzie systemem otwartym, umożliwiającym dalszą rozbudowę oraz integrację z systemami i aplikacjami innych dostawców – czytamy na oficjalnej stronie Torunia. – Będzie umożliwiał dodawanie nowych usług, ulg (cenników, taryf) oraz partnerów programu. Oznacza to, że posiadacze karty miejskiej w ramach jednego konta będą mogli korzystać z komunikacji miejskiej (z uwzględnieniem parkingów P&R) oraz z oferty miejskich jednostek (np. basenów, kortów tenisowych, lodowiska, muzeów, wystaw, teatrów, występów Toruńskiej Orkiestry Symfonicznej, oferty Dworu Artusa czy Młyna Wiedzy). Ponadto planuje się udostępnienie systemu dla podmiotów komercyjnych, np. hoteli, restauracji itp.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
