Stadler świadczy od 24 miesięcy usługę utrzymania pojadów typu FLIRT wyprodukowanych dla szwedzkiej spółki MTR Express. W tym czasie wskaźnik dostępności floty wynosił nieprzerwanie 100 procent.
Autor: Redakcja
Pierwszy Flirt z Siedlec wyruszył na podbój Norwegii
Spółka Stadler Polska rozpoczęła realizacje dostaw na norweski rynek 26 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Flirt. Pierwszy skład opuścił zakład w Siedlcach i promem na trasie Świnoujskie – Ystad został przetransportowany do Szwecji, a następnie do Norwegii.
ŁKA podpisała umowę z NEWAG S.A.
Ostatniego dnia lutego 2017 r. na Dworcu Łódź Fabryczna Łódzka Kolej Aglomeracyjna podpisała umowę z firma Newag S.A. Umowa dotyczy dostawy 14 pociągów wraz z ich utrzymaniem.
Setny Impuls od Newagu
Na małopolskie tory wyjechały już wszystkie z trzynastu zamówionych Impulsów. Te ciche i komfortowe pociągi zostały wyposażone m.in. w bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne, stojaki na rowery czy udogodnienia dla osób niepełnosprawnych.
Nie ma dobrej komunikacji bez kolei
Prezes Kolei Dolnośląskich Piotr Rachwalski opowiedział nam o historii spółki, zapleczu taborowym i utrzymaniowym, planach rozwojowych oraz o tym, w jaki sposób zachęcać pasażerów do korzystania z transportu szynowego.
Powraca moda na kolej
Raport Kolejowy zapytał Włodzimierza Wilkanowicza Prezesa Kolei Wielkopolskich, o park taborowy spółki, rozbudowę zaplecza i plany na przyszłość.
ŁKA. Poruszyliśmy region łódzki, jedziemy dalej
Janusz Malinowski, członek zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, zdefiniował przyczyny wzrostu liczby pasażerów oraz określił znaczenie integracji biletowej na terenie aglomeracji łódzkiej.
Nowoczesne rozwiązania zapewniają podróżnym komfort
Prezes Zarządu ZNTK Mińsk Mazowiecki Krzysztof Adamski scharakteryzował teraźniejszość oraz postarał się zdefiniować przyszłość kolei w Polsce.
PKP SKM modernizuje infrastrukturę przystankowa
W ramach perspektywy finansowania 2014 – 2020 PKP SKM w Trójmieście planuje realizacje Projektu dotyczącego budowy zintegrowanego systemu monitorowania bezpieczeństwa oraz zarządzania informacja na linii kolejowej nr 250 wraz z modernizacja budynku Dworca Podmiejskiego w Gdyni Głównej oraz peronów na linii kolejowej nr 250.
PKP Utrzymanie stoi na mocnych fundamentach
Mirosław Gilarski, Prezes Zarządu PKP Utrzymanie, w rozmowie z Raportem Kolejowym opowiedział o zmianach, jakie zaszły w spółce, pierwszym dodatnim wyniku finansowym, wyzwaniach, nowych projektach i strategii na najbliższe lata.
