Koleje Czeskie zawarły umowę z CZ Loko na zmodernizowanie 14 lokomotyw spalinowych klasy 742 do modelu EffiShunter 1000M. Pojazdy zostały wyprodukowane w latach 1977-86 przez ČKD Praha. Wartość podpisanego 7 lutego br. kontaktu to 684 mln koron czeskich.

W nowych lokomotywach wykonawca prac zachowa jedynie wózki i ramy. Przewoźnik wykorzysta pojazdy do ciężkich prac manewrowych i ratowniczych. Napędzać je będzie wysokoprężny silnik o mocy 1 MW, a nowoczesne urządzenia trakcyjne zapewniają maksymalną prędkość 100 km/h, przy niższej niż obecnie emisji spalin. Ponadto będą wyposażone w ETCS, aby umożliwić eksploatację na liniach głównych.
Wykonawca planuje zakończyć pierwszą przebudowę do lutego 2023 roku, a ostatnią do końca 2024 roku.
– Oferujemy nie tylko rozsądny stosunek ceny do wydajności pomimo obecnego ekstremalnego wzrostu cen komponentów, ale także spełniamy wymagające terminy dostaw i oczekiwane poziomy jakości – powiedział Dyrektor Generalny CZ Loko Josef Gulyás.
– Kompleksowa przebudowa lokomotyw klasy 742 do standardu EffiShunter 1000M wpisuje się w naszą strategię 2030. W jej ramach chcemy odnowić znaczną część naszego taboru – dodał Michał Kraus, zastępca dyrektora generalnego ds. eksploatacji ČD.
W listopadzie 2018 roku CZ Loko otrzymało kontrakt na podjęcie 50 takich modernizacji dla ČD Cargo.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
