Zaprojektowany wózek 37TN może osiągnąć maksymalną prędkość 100 km/h (w stanie próżnym 120 km/h). Spełnia wymagania najnowszych Technicznych Specyfikacji Interoperacyjności (TSI wag). Opracowana dokumentacja konstrukcyjna i utrzymaniowa pozwala na rozpoczęcie natychmiastowej produkcji.
Powiązane artykuły
Siemens Mobility rozwija zakład komponentów kolejowych w Hiszpanii
Siemens Mobility zainwestował w swoją fabrykę w Cornellà, aby znacznie zwiększyć moce produkcyjne i portfolio produktów. Obejmuje to inaugurację nowej linii produkcyjnej przekładni i utworzenie centrum kompetencji spawalniczych dla szaf sterowniczych. Dzięki tym inwestycjom Siemens Mobility odpowiada na rosnące zapotrzebowanie rynku i wzmacnia zaangażowanie firmy w doskonałość w całym portfolio podstawowych komponentów trakcyjnych wykorzystywanych przez […]
PKP Energetyka otrzyma 3,1 mld zł kredytu
PKP Energetyka otrzyma z banku BNP Paribas ponad 3 mld zl kredytu. Za środki te zrealizuje m.in. inwestycje własne. PKP Energetyka otrzyma ok. 3,1 mld zł finansowania. Środki na realizacje wieloletniego planu inwestycyjnego PKP Energetyka zapewni Bank BNP Paribas, jako bookrunner i glowny organizator finansowania w ramach konsorcjum bankow. – Finansowanie przyznane przez Bank BNP […]
Tak powstaje wiadukt w Skierniewicach [ZDJĘCIA]
Dzięki wspólnej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz miasta Skierniewice poprawi się bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym na linii Warszawa – Katowice. Powstanie bezkolizyjnego skrzyżowania usprawni system komunikacyjny w całym regionie. Inwestycja dofinansowana ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko szacowana jest na 37 mln zł. Wykonawca wiaduktu w ciągu ul. Piłsudskiego/Zwierzynieckiej wybudował […]





