BOZANKAYA RAYLI SİSTEMLER A.Ş. przedstawiła najlepszą ofertę w przetargu na 10 nowych tramwajów dla Elbląga. O dostawy pojazdów walczyła także bydgoska PESA, której oferta była o ponad 35,5 mln zł wyższa niż producenta z Turcji.
Bozankaya swoje usługi wyceniła na 94 906 800.00 zł (brutto), PESA Bydgoszcz na 130 499 306.31 zł (brutto).
– Drugim kryterium branym pod uwagę był okres gwarancji na kompletny tramwaj bez limitu km, który w przypadku Bozankayi wynosi 72 miesiące, a Pesy – 36 miesięcy – informuje elbląski Magistrat. – Wybrana oferta przedstawia zatem najkorzystniejszy stosunek jakości do ceny.
Do Elbląga trafi 10 sztuk fabrycznie nowych wieloczłonowych, jednokierunkowych i nisko- lub częściowo niskopodłogowych tramwajów, z kabiną motorniczego w przedniej części oraz stanowiskiem sterowniczym z tyłu tramwaju.
W ramach przetargu, zwycięzca dostarczy specjalistyczne wyposażenie obsługowe do wykonywania przeglądów i napraw pojazdów, a także części zamienne. Zamówienie obejmowało także dostawę dokumentacji technicznej wraz z oprogramowaniem i licencjami oraz przeszkolenie pracowników.
Zakup 10 nowych tramwajów to część wartego niemal 200 mln zł projektu transportowego. W nim zawiera się także przebudowa sześciu odcinków trakcji tramwajowej w Elblągu.
– W pierwszej kolejności przebudowane zostanie torowisko na skrzyżowaniu ul. Płk. Dąbka i Piłsudskiego, następnie torowiska w Al. Grunwaldzkiej w Elblągu od rozjazdu na wysokości ul. Jana Amosa Komeńskiego do peronów przystanków tramwajowych przy pętli tramwajowej na ul. Druskiej, a także od ul. 3 Maja do ul. Polnej, w ul. 1 Maja w Elblągu od. ul. Pl. Słowiańskiego do Pl. Konstytucji, w ul. 3 Maja w Elblągu od Pl. Konstytucji do Pl. Grunwaldzkiego – czytamy na stronie miasta. – W ramach projektu zostaną zbudowane tory odstawcze wraz z siecią trakcyjną na terenie zajezdni tramwajowej przy ul. Browarnej.
