Kontrole inspektorów UTK prowadzone były od 12 stycznia do 25 lutego. Inspektorzy UTK sprawdzili 91 pociągów. Złożyło się na nie aż 568 pojazdów (lokomotywy, wagony, człony EZT), które należały do 8 przewoźników kolejowych. W trakcie swoich działań inspektorzy stwierdzili 188 nieprawidłowości. 90 z nich wiązało się z bezpieczeństwem.
– UTK miał zastrzeżenia przede wszystkim do sprawności taboru (w tym drzwi bocznych i czołowych) oraz dokumentacji pociągowej i pracowniczej (29 nieprawidłowości) – czytamy w krótkim raporcie udostępnionym na stronie Urzędu. – Inspektorzy wydali 2 decyzje wyłączające wagon z eksploatacji. 10 decyzji ograniczyło eksploatację pojazdu, a kolejne 8 nakazało natychmiastową naprawę usterek.
Inspektorzy sprawdzili również przestrzeganie praw pasażera. W tym obszarze wskazali łącznie 61 nieprawidłowości związanych z:
- systemem dynamicznej informacji pasażerskiej (SDIP), w tym odpowiedniego oznaczenia relacji pociągu,
- komfortu podróżnych, czyli czystości składów, sprawności i wyposażenia toalet, działania ogrzewania oraz oświetlenia.
Inspektorzy zwracali również uwagę na zatłoczenie pociągów.
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego prowadzi stały nadzór nad bezpieczeństwem i komfortem pasażerów. W czasie wzmożonego ruchu, który obserwujemy w ferie, święta czy wakacje, inspektorzy UTK zwiększają intensywność swoich działań i przeprowadzają dodatkowe kontrole pociągów pasażerskich. Kontrole UTK są niezapowiedziane i prowadzone przed wyruszeniem w trasę albo w trakcie jazdy pociągu.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
