Koleje Śląskie określiły termin realizacji kontraktu na 31 grudnia 2026 r.
Przewoźnik oczekuje od wykonawcy napraw P4 posiadania wdrożonego systemu zarządzania jakością w odniesieniu do branży kolejowej oraz potwierdzenia certyfikatem IRIS (ISO/TS 22163). Koleje Śląskie wymagają, aby zamówienie było objęte gwarancją jakości pojazdu na okres minimum 24 miesięcy i maksymalnie 60 miesięcy. Gwarancja jest drugim, najważniejszym kryterium przy wyborze najkorzystniejszej oferty.
Zamówienie obejmuje wykonanie naprawy:
- 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 22WEd odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 22WEd
- 5 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 21WEa odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 21WEa
- 4 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 34WEa odpowiadającej 4 poziomowi utrzymania określonej w Dokumentacji Systemu Utrzymania dla pojazdu typu 34WEa
Przewoźnik stara się o publiczne środki na sfinansowanie całości lub części zlecenia. Jeśli środki nie zostaną spółce przyznane, zastrzega ona sobie możliwość do unieważnienia całego przedsięwzięcia.
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
