Spółka Newag przedstawiła szacunkowy raport finansowy za 2020 rok. Firma wypracowała prawie 219 mln zł skonsolidowanego zysku netto. EBITDA wyniosła 291,9 mln zł.
Jak informuje spółka z tytułu sprzedaży produktów, materiałów i produktów przychody wyniosły 1,32 mld zł. To więcej o 424 mln zł niż w roku 2019. Marża brutto na sprzedaży w ujęciu wartościowym to 371,9 mln zł. W poprzednim okresie wyniosła ona 165,4 mln zł mniej. W ujęciu procentowym wzrosła o 5,1 pkt – z 23 proc. (2019 r.) do 28,2 proc. (2020 r.).
Zysk netto grupy Newag S.A. osiągnął 218,9 mln zł. To duży sukces – w roku 2019 oscylował on na poziomie o 127,4 mln zł mniej. EBITDA wyniosła 291,8 mln zł w porównaniu z 163,9 mln zł za rok 2019.
Jakie czynniki wpłynęły na te wyniki?
Zdaniem spółki to zbudowany portfel zamówień na rok 2020, który gwarantował efektywne wykorzystanie zasobów, a także struktura sprzedaży pojazdów. Przewagę tu miały przychody ze sprzedaży lokomotyw. Na optymalizację kosztów produkcji i uwolnienie efektu skali wpływ miała seryjność produkcji rozumiana jako liczba pojazdów tego samego typu, głównie w segmencie lokomotyw.
W ujęciu jednostkowym szacunkowe przychody ze sprzedaży towarów, materiałów i produktów wyniosły 1,33 mld zł, dając wzrost o 48,8 proc. w skali roku (+ 434,9 mln zł). Marża brutto na sprzedaży w ujęciu wartościowym to 304,4 mln zł. W roku ubiegłym była mniejsza o 138,2 mln zł.
Wstępny zysk netto Newag S.A. oszacowano na 169,1 mln zł. Rok 2019 zamknięto z kwotą o 120,2 mln zł mniejszą Jednocześnie EBITDA wyniosła 233,6 mln zł w porównaniu z 116,1 mln zł za rok 2019.
Wstępne wyniki finansowe mogą ulec zmianie. Ostateczne opublikowane zostaną 28 kwietnia.
Źródło: ISBnews
Ostatnio dodane
Ponad 100 mln zł na kolejowe zaplecze techniczne. Siemens Mobility buduje centrum w Gądkach
ÖBB odebrały ostatniego Desiro ML
Zadymienie w pociągu POLREGIO pod Bydgoszczą. Około 200 pasażerów opuściło skład
Kolej wraca do Olecka po 14 latach. Pociągi zatrzymają się także w Chełchach i Kijewie
ED72-019 z szansą na drugie życie
Setny wagon sypialny Stadlera dla Kazachstanu
Kolej z większym potencjałem ładunkowym. PLK zakończyły modernizację punktów na 13 stacjach
České dráhy zastąpią Leo Express w kraju pardubickim
