Dodaje jednocześnie: „Narzędzie to jedno, ale największe uznanie należy się
ludziom, bo oni są najważniejsi w każdym projekcie. Zarówno pracownicy Grupy CTL jak i Ci ze strony wykonawcy, czyli firmy Petrosoft działali wspólnie w niezwykle trudnym dla wdrożeń i komunikacji czasie pandemii COVID-19. Tysiące spotkań, setki zmian w oprogramowaniu oraz tysiące testów odbywało się przy wykorzystaniu komunikacji zdalnej, co wymagało dodatkowego skupienia, zaangażowania i motywacji. Te godziny spędzone wspólnie nad rozwojem systemu RailSoft pod potrzeby CTL Logistics, wspólnych testów, stworzyło z tego systemu na pewno jeden z najnowocześniejszych systemów logistyki kolejowej w Polsce, a nawet w Europie”.
System RailSoft to dla Spółki dostęp do zasobów strategicznych czyli informacji które zdecydowanie wpłyną na efektywność i jakość planowania i ofertowania. Kolejne, planowane do wdrożenia moduły wpłyną bezpośrednio na jakość obsługi Klienta, w tym umożliwią im dostęp do wszystkich danych o ładunku w czasie rzeczywistym. Jednym zdaniem – CTL Logistics ma obecnie najbardziej zaawansowany technologicznie system informatyczny logistyki kolejowej w Polsce.
Ostatnio dodane
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
Sosnowiec – otwarcie przejazdu pod wiaduktem kolejowym nad ul. Żeromskiego
Pojazdy spalinowe dla POLREGIO na Podlasiu. Umowa podpisana
Zderzenie pociągów towarowych w Wiedniu. W ogniu stanęły samochody elektryczne
Korekta rozkładu jazdy KM od 25 października. Utrudnienia na liniach R61 i R7
Rewitalizacja odcinka Orzesze Jaśkowice – Tychy. Duże zainteresowanie wykonawców
Zabytkowy dworzec w Ciechocinku przejdzie remont. PKP zainwestuje 19 mln zł
Październikowa korekta rozkładu jazdy POLREGIO
