Dofinansowanie inwestycji w niskoemisyjny transport miejski będzie kontynuowane w nowej perspektywie finansowej UE. Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027 został przyjęty przez Komisję Europejską 6 października 2022 r., a zrównoważona mobilność miejska z alokacją 2 mld EUR jest jednym z głównych obszarów wsparcia w sektorze transportu. W listopadzie 2022 r. Instytucja Zarządzająca FEnIKS skierowała do Związków ZIT, które są beneficjentami programu, pismo wskazujące dostępną dla nich alokację na projekty transportu miejskiego w trybie niekonkurencyjnym.
Kryterium podziału środków była liczba mieszkańców danego miejskiego obszaru funkcjonalnego. Dostęp do środków FEnIKS na transport miejski otrzymały także, obok miast wojewódzkich, inne obszary funkcjonalne objęte w okresie programowania 2014-2020 instrumentem ZIT (tzw. ZIT regionalne), np.: Subregion Zachodni woj. Śląskiego, Aglomeracja Beskidzka czy Aglomeracja Kalisko-Ostrowska.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
