Ukraina w minionym roku importowała z Rosji 8,5 tys. ton szyn kolejowych – informuje Railway Supply, powołując się na dane GMK Center. Eksport produktów kolejowych, wyprodukowanych na terenie Ukrainy, wyniósł 6,4 tys. ton.

W porównaniu z rokiem 2019, w roku 2020 import szyn z Rosji na Ukrainę zmniejszył się o 16,9 proc. (do 8,5 tys. ton). Eksport do Rosji zmniejszył się o 37,6 proc. (do 6,4 tys. ton).
Całkowity import szyn na Ukrainę w 2020 roku wzrósł o 11,4 proc. – do 13 tys. ton, w ujęciu monetarnym – o 34,6 proc., do 14 mln dolarów.
Największe kraje – eksporterzy szyn na Ukrainę:
- Rosja – 7,7 mln dolarów (bez zmian do 2019 roku);
- Niemcy – 2,7 mln dolarów (-22,2 proc.);
- Austria – 1,3 mln dolarów (-59,6 proc.).
Ogólny eksport ukraińskich szyn w 2020 roku zmniejszył się o 53,3 proc. – do 7,34 tys. ton, w ujęciu monetarnym – o 52 proc., do 8,1 mln dolarów.
Największe kraje – importerzy ukraińskich szyn:
- Rosja – 5,2 mln dolarów (-43,8 proc. do 2019 roku);
- Uzbekistan – 0,6 mln dolarów;
- Białoruś – 0,28 mln dolarów
Źródło: Railway Supply
Ostatnio dodane
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
PESA zakończyła dostawy 20 pojazdów Inter-Regio dla Rumunii i kontynuuje realizację dodatkowych 9 z opcji
