Trójstronną deklarację podpisali: Alan Beroud, prezes zarządu Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP, Alain Krakovitch – reprezentujący SNCF oraz przedstawiciel DB Cargo Polska. Wydarzenie odbyło się 17 lutego br. w Helenowie (woj. mazowieckie), podczas spotkania ministrów transportu państw Trójkąta Weimarskiego.
Podpisany dokument zakłada rozwijanie współpracy w zakresie poprawy transgranicznej sieci kolejowej, łączącej Polskę z Niemcami i Francją, a także wspieranie unijnego planu działań, dotyczącego kolei dużych prędkości. Strony podkreślają, że rozwój szybkich i niezawodnych połączeń ma kluczowe znaczenie dla wzrostu gospodarczego, zwiększenia mobilności obywateli oraz wzmacniania spójności terytorialnej Europy. Deklaracja zawiera również apel do Komisji Europejskiej o dalsze wzmacnianie roli transportu kolejowego poprzez uproszczenie przepisów związanych z mobilnością wojskową, ustanowienia jednolitych wymogów infrastrukturalnych dla korytarzy o znaczeniu strategicznym oraz zapewnienie stabilnego finansowania inwestycji. Sygnatariusze podkreślają znaczenie kontynuacji rozbudowy sieci TEN-T, zwiększania przepustowości linii oraz poprawy dostępności nowoczesnego taboru. Jednocześnie strony pozytywnie oceniają konsensus osiągnięty przez Komisję Europejską i państwa członkowskie w sprawie utrzymania Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), wskazując jednak na potrzebę zwiększenia środków w ramach kolejnych Wieloletnich Ram Finansowych Unii Europejskiej.
– Transport kolejowy, zarówno towarowy, jak i pasażerski musi odgrywać jeszcze mocniejszą rolę w europejskiej odporności, zrównoważonym rozwoju i konkurencyjności. Podpisana dzisiaj trójstronna deklaracja pomiędzy kolejami polskimi, niemieckimi i francuskimi to kolejny krok przybliżający nas do tego celu. Jesteśmy zdeterminowani, aby kolej stała się najbardziej dostępnym, bezpiecznym, odpornym i ekologicznym środkiem transportu w Europie – pierwszym wyborem dla pasażerów i przewoźników towarowych w całej Unii Europejskiej – podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.
Deklaracja stron wskazuje ponadto na potrzebę zapewnienia odpowiednich warunków dla dalszego rozwoju kolei m.in. w zakresie sprawiedliwej konkurencji między poszczególnymi sektorami branży transportowej, zwiększenie przepustowości czy poprawę jakości infrastruktury. Wspólne działania mają przyczynić się do jeszcze większej atrakcyjności kolei jako filaru europejskiego systemu transportowego oraz skutecznej odpowiedzi na wyzwania klimatyczne i geopolityczne.
Ostatnio dodane
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
